Вирішив я тут трохи позайматися машинкою ще й чергова посилка зКитаю прийшла.
> І так уже потепліло можна і у дворі на траві займатися.
Почалося все із заміни термостата, процедура не складна але кориснаа саме заміна рідного 88° на літній варіант 82°.
Варіантів їх багато, багато хто ставить гейтз ТН3282G1 але віндорогий.Програма видала непоганий аналог
Купил і думав буде мені щастя, але… діаметр рідного 52 мм а в цьомубуло 54. Як завжди довелося допрацьовувати напилком, хоча цеочікувано з нашими машинами. Доробка як у Вітюшки злого за що йому✌️
Далі нарешті поставив упори капота... От наче дрібниця і непотрібна особливо, але так приємно. Ставив без куточків всяких нагайки клепки
Ну і поліз впроваджувати ручки в стійки.Спочатку хотів газелевськінавіть купив їх 4шт але як я їх не крутив на накладки н2 вони недуже "ліпляться" багато хто ставлять від Кіа але вони сірі та цінав Україні на них як на прадіковські. На Алі знайшов вищевикладенівід паджерика за 10 $ в описі були як чорні, а по факту темно-сірі.Більше приклахалися. Та газельки залишив назад там вони виглядаютьмені подобається як. Загалом ручки я встановив Сів у машину незвично з ними але особливо і не заважають, а ось навіщо це хз. Щозроблено те зроблено.
Зійшов я з ними день думаю нехай живуть собі там. Але вчорадовелося реалізовувати до них бодік, щоб по фен-шую.
Відразу прошу тапки не кидати проставки ставив 30е тк з моїмипарами 4.22 великих коліс не буде та й гума мені попалася в розмірі245 65 17 а під ці тапки цей бодік мені буде саме воно.
Правда надумав я цю справу на ніч дивлячись вже темніти початок, вирішив не зупинятися поки було натхнення.
І так з ліхтариком в одне рило я приступив 🙂
На жодній машині такого немає, скільки я їх не розбирав. А тут цещось. Залізним кліпсодером ледве їх виколупав потім і те аж металпрогинало, довелося залізну пластину підкладати.
Відкрутити задні подушки ще те задоволення і закрутити потім теж🙂.
Більше я переживав за глухі болти багатьох вони дають прикурити якписали. Мене ця доля теж не обійшла стороною. Один болт викрутив адругий ніяк не хотів йти. Ізмором я його взяв але різьблення нагайці сказала до побачення. Я дуже сподівався що це не так але…
Проставки встановлені, все наживив а затягувати вирішив уже вранцічас було дванадцята ночі.
Вранці по красі все видно тепло закрутив все але як і припускав наодній глухій гайці різьблення скінчилося, довелося рубати вікно вПариж Поставив додаткову гайку, затягнув пролив все цемовленням.
Заштовхав пуш салом
Загнув метал назад. Верхній шар повністю не зрубував і естетичнозаліпив віброю До речі болти на 140мм в глухарях тиснуть ось такісиськи. Рульового валу вистачило впритул, кріплення бачка гурутрохи зігнув, трубки натягнуті не сильно і від АКБ до трубкикандера залишилося пару мм. >
А важелі вже впритул до консолі стали. При вимиканні ПП трохивдаряється, але терпимо. Із КПП все добре І якщо Альошка Олексійподілиться таємними кресленнями супер кріплень, то незабаром будутьвстановлені. А на цьому я відкланяюся.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.