Настроилися вперше
Ну що ж. Завелася вперше на ЄВ місяць тому а Ось вчора налаштувалиІ зняли 250BHP І 288 крутного, що начебто не погано для першогоразу, але відразу знайшлася заводська я не доле лак з соленоїдом натурбі, він електромагнітний а значить з ним каші багато незвариш.Ну чи з усією турбіною! Так як у планах була гібридна з2, 3ЄВ... Обкатаним буде видно що далі робити
Коментарі20
що там по машині зараз?
Все круто куляє швидше Канна з 40 до 200
250 сил з мотора чи з коліс?
З мотора, 220 на колесах, але це всерівного якщо трекшн контрол не налаштований ...
ще багато по ній залишилося?))
Ні катаюся вже у вихідні, правда без глушника, зараз переробляться глушна 2 виходи
замість гуру Еур ставили?
Ні ця ідея не втілилася… електро рейка лежить не задіяна залишив Гідро
Місця зовсім мало, доводилося вирізати місце для ніг з пасажирського боку і повністю тунель під вихлоп переварити ну і як розумієш далі торпеда не стане Піч і т.д.
електро рейка болтон не ставиться? дуже багато переробок над?
Дуже багато. І місця для ніг пасажира вже не буде
Ага ... а значить гбц екобуста гірше продувається? Або вали скромніші? Це скільки наддув? У мене на 0.7 був такий графік. Але мотор на середніх оборотах бадьоріше вийшов) Чекаємо подальших результатів)
Яка турбаз у тебе?
На той момент була td05hr-16g 10.5t. але там зі ступенем промахнулися - близько 7.8-7.9 була за підсумком.
Поставити саліноїд нормальний і до 1 безпечно дмуть але це дасть не більше 30-50
Хотіли 1.2-1.4 дмухати. Але той мотор розібраний вже. Зараз низ від екобусту з рядером на 2.3) Зібраний але не поставлений.
1
Турбіна дрібна? нібито тд04 за розмірами?
Мені поки що звикнути а потім визначуся що робити але блокування вже зараз відчуваю потрібно буде. Ну і гуму 235 поставлю коли скайсерфінг буду.
ну… я на 245 їздив. 1я провал, з другої вже норм. Але блокування дуже хочеться. І цього разу з бустом за передачами буду. Не потрібна така потужність. На жаль, з коліс не зафіксував графік і не пам'ятаю(