Давно хотів розпірку на свою малечу, але полазивши в інтернетізрозумів, що брати або від 323F і ліпити, ну або зробитисамому.
Але розпірка від 323F від 1400 до 2500 грн
( Дорогувато )
Вирішив робити сам, процес довгий.
< /p>
1) Поміряв склянки, болти, почав шукати в місті фірму, що працює злазерною або плазмовою різкою, надибав :)
Накреслив макет, відправив у роботу< br/>
(металл 4мм)
Виготовлення 6 деталей 500 грн
2) Купив
>
Скрутка ВАЗ рульової тяги 2108 (2шт)
Скрутка ВАЗ рульової тяги 2110 (1шт)
Гайка М18 тяги рульової трапеції (контргайка) з правим і лівимрізьбленням ВАЗ 2108 (2 шт) 3) Заїхав у стій маг купив гайки, болти, шайби М10 4) Труба валялася від колишньої тачки *жига* тягапанара, так як собі ставив регульовану.
Внутрішній діаметр 25мм (товщина 3 мм)
5) виточили у токаря 2 втулки
> Внутрішній діаметр 10 мм
Зовнішній діаметр 20 мм
100 грн
Подивився що все зібрав.
Поїхав до друга на сервіс, все встановлювати.
Краса.
Грунтовка в балоні біла була у Сані, ну і щоб не морочиться їсти умене в запасі золотий балончик (колір дисків) Всі зачистилипідпилили, підігнули, зварили, залили грунтом, потім для красичутка шпакла щоб сліди від лещат прибрати, потім знову грунт іфарба в 2 шару.
Загалом вся движуха по установці — 2 вечора. Що вписався в цейкипіш :)
Витрати 642 грн, і походу багато пива Сані кайфую і готуюкреслення
під X-BAR на зад :)






Коментарі12
Якщо звичайно не складно, не міг би хоч мінімальний креслення з розмірами намалювати, я маю на увазі діаметр і довжину труби до вигину і після
Креслення є тільки заставних і бічних кріплень. Все інше підганяли за місцем.
Ну навіть і це було б добре)
У вас саме 323Р?
Якщо F там можуть бути інші розміри під заставу.
Ну ось як варіант на 323Fprom.ua/ua/p746591251-per…a-verhnyaya-rasporka.htmlАле простіше почитати і зробити самому, і дешевше😅
А де розпірки на 323F продають і це для КF двигуна 2,0 об'єм або є і для 1,5 Z5?
Розпірка явно більша для виду, ніж практичного посилення кузова))
Ну чому, давно доведено що при активній їзді, склянки трохи грають 3-5 мм (розпірка фіксує їх, що приболяє жорсткості кузову). жорстка, не прямий на 100%, але 20-30% так.Ну і вигляд 😊
Я мав на увазі саме цю розпірку. Загалом розпірка - це добре і користь є 100%, але у цієї жорсткості немає.
Ну як тобі сказати, за кресленнями і в цілому вона зроблена правильно, і кут підйому прорахований, тобто через регулювальний болт жорсткість не страждає. Так як люфта в ньому немає, і контргайками всі нюанси забираються, + бічні болти посилюють верхн...
+ Жомір не бреше 😅