Досконалості немає межі; )
Нагадаю, що при покупці автомобіля ГБО було вже встановлено на мійСебрінг, але по багатьох аспектам воно мене не влаштовувало.
Під час ремонту двигуна я насамперед замінив редуктор на більшпродуктивний. (запис є в БП).
Після того як я переміг витрату палива на бензині — я взявся далівдосконалити ГБО свого автомобіля.
Форсунки мені від минулого господаря дісталися Valtek які ну ніякне підходять до наших моторів за своєю швидкістю роботи іможливістю їх правильно відкалібрувати і налаштувати правильнедозування газу в циліндр. Цього більша витрата, ніж на бензині, бідна або багата суміш, підвищена дія на маслознімні ковпачки, поганий відгук на педаль газу під час різкого прискорення таінше…
Ось так було до мого втручання
Отже, мені все набридло і я викинув форсунки Valtek із системи могоГБО.
Замовивши у своїх перевірених постачальників Високошвидкісні газовіфорсунки Baracuda я взявся за роботу.
У мене вдалося встановити їх максимально близько до штуцерів навпускному колекторі (дякую установникам, які ставили обладнання домене за те, що вони хоча б правильно засвердлилися в колектор імені не довелося його міняти).
Через кілька годин роботи я бачив плоди своєї роботи, які менірадували око :)
як і на бензині, без втрати потужності у всіх діапозанах. (хоча дляповного ідеалу я б ще змінив газовий блок управління).
Коментарі6
а через бензинові теж уприскування йде коли на газу їдеш, для охолодження або як? а то хз газ не газ))
Коли мотор працює на газі бензинові форсунки відпочивають і навпаки. Це тільки в моторах з безпосереднім упорскуванням бензинові працюють на 15-20%
а як тоді бензинові форсунки охолоджуються? при роботі вони охолоджуються через упорскування бензину а тут тоді як?
А чого їм грітися, вони ж не працюють під час роботи двигуна на газу?
Добре звичайно, але млинець, така величезна кількість зчленувань. У самого валтеки. За два роки нарікань немає, витрата прийнятна.
Кількість з'єднань не несе ніякої небезпеки, абсолютно нормальна практика установки одиночних форсунок. Але динаміка, плавність роботи, витрата, ... як на бензині. Якщо б ще газові мозки поміняти - то взагалі можна домогтися витрати трохи менше ніж н...