Ще на початку кузовних робіт я зняв фари щоб привести їх у порядок.Ще попередній власник мого Sebring'а при незначному ДТП подряпавсильно праву фару і взагалі за 2 з лишком року вони помутніли ізагубилися. Довелося вдатися до грубої шліфування використовуючинаждачний папір від 240 до 2500 потім контрольне полірування, потімзнову шліфування 1000, після нанесення 4 шарів лаку. Післявисихання лаку, приблизно через 7 днів я їх знову злегка пройшовсятразиком і якісно відполірував.
Фінішним етапом стало обклеювання стекол антигравійною плівкою.фото:
Схожі записи
Шестерня (зірочка) колінвала - або нова неприємність
Шестерня (зірочка) колінвала - або нова неприємність
6
Коментарі20
блиск! краще нових!
Дякую, старався, а головне робив все не поспішаючи і з дотриманням усіх технологічних процесів ;)
Який лак використав?
Поліуретановий, але можна використовувати просто якісний акриловий HS лак з гарною прозорістю
Який саме поліуретан? У балончику чи двокомпонентний?
Двокомпонентний, я фарбам та лакам з балончиків не довіряю ;)
Питання - не зрозуміло, для чого після полірування 2500 знову збільшувати зерно до 1000?
Для того щоб покрити лаком, матується 1000. Тобто я дійшов до 2500, полернув і переконавшись, що досяг потрібного результату знову пройшовся 1000 для нанесення лаку.
Та це зрозуміло, я перед лаком скотч-брайтом найм'якшим робив, просто навіщо доводити до 2500? адже все одно 1000 зерно поверне все?
Для того щоб зробити контрольне полірування і переконатися, що грубе шліфування пройшло успішно і дало свій результат. ;)
Зрозуміло, дякую.
Ріко
Гарна робота 👍
Лак був зайвим. Відчутно гасить світло, що лак, що плівка, або ту, або цю)
З заводу всі фари покриті поліуретановим лаком. Плівка використовувалася 3М призначена для захисту стекол фар - не спотворює і не гасить світло ;) Всі процедури не раз перевірені мною на автомобілях моїх клієнтів і друзів. Світло чудове, можеш переві...
У мене такі ж, тільки світлі. Як у тебе світло організоване? .), лампа на габарит, а кільця та діоди на ДРЛ поставити.
У мене наступним чином габарит - DLR і кільця ближній - ксенон 5000Кдальний - галоген Osram Night Breaker (при включенні далекого ближній залишається світити)ПТФ - Led лампи Galaxy 4300КВсе світить відмінно, навіть дуже. Регулював все на.
До речі чудова ідея, включати далекий, не включаючи ближній) запам'ятаю)
Як зробив таку схему? Через діод? У колонці чи на самих фарах?
За допомогою 5 контактних реле, приєднувався в районі кермової колонки, заодно розвантаживши бабку. Можна звичайно ж використовувати діод, але при такому варіанті збільшиться навантаження на контакти важеля перемикання світла.