В останні дні оксамитового сезону, перед самою поїздкою на моренаказав довго жити натягувач ременя ГРМ (CHRYSLER 4667283), благоніякої іншої біди через це не вийшло. Оперативно зміг знайти аналогоригінальному натягувачу DAYCO 85017 і замінити його приблизногодини за 3-4.
Підсумок — поїздка на море відбулася; )
Коментарі8
2,4л не гне ж клапана. Але все одно, забивати болт на ГРМ не треба
У мене мотор 2.0Болт на ГРМ ніхто не забивав, просто там все зараз ти дуже хорошому стані і у мене через 30 тис. планова заміна всього
Так, а на 2.0 гне клапана чи ні, хто знає?
Не гне
А ремінь не стали міняти, чи що?
Ні, не став міняти, так як приблизно через 35 тис. підійде час міняти повний комплект ременів, роликів, помпи і тд ... Зараз все перераховане вище в відмінному технічному стані і готові проїхати більше ніж залишилося до планової заміни.
Ніхренасі… А як діагностував? А міняти як? Це ж, читай, грм зняти.
З'явився торобонний звук ременя на холостих обертах. Зняв верхній кожух ременя і побачив, що ремінь ослаблений сильно і стрибає під час роботи на холостих. Заміна натягувача не складна, потрібно зняти колесо, потім приводний ремінь, найскладніше стяг...