_ 175 Н. М. Після чіпа, теоретично, 130 к.С. Д. Результат виявивсяочікуваним, внутрінка в ідеальному стані.Все чисто і гладко.Чомуочікувано? тому що мотор у мене масло не бере, від словавзагалі.Скільки залив, стільки через 7500 км і злив.Питань додвигуна у мене немає, працює як і працював.
Згадую, як я побоювався і сумнівався в тому, чи робити чіп чи ні.Насьогодні можу сказати, що професійний і правильний чіп — це дуже ідуже класна штука! Але хотілося б почути більше думок Хто зіткнувсяз проблемами після чіпа? Думаю багатьом буде цікаво.
Коментарі19
Доброго дня, яке масло ллєте?
Добрий день. Зараз ллю Aral 5w30LL, правда машина інша, але з таким же двигуном.
Так, поїхала набагато краще, але на стенд не їздив, потужність не перевіряв. Та й ще у мене механіка.
На єврокоді st1 відкатав вже 90000 все в нормі поки що. Але я не гоничок.
Добрий вечір. Блін. А я зібрався в єврокод, але в останній момент зустрів у мережі кілька негативних відгуків і передумав до них. Як відчуття від їхнього чіпа, реально прихід відчувається?
Відгуки, напевно, давнє? Так можна про будь-яку чіп контору нарити чогось. 15 тисяч на єврокоді, прихід є. Вибирав тупо, де дешевше. Їжджу мало, в основному по трасі (Москва-Тамбовська область). 1.8 і без чіпа хороший на швидкості. У соплі не чіпують...
Відгуки свіжі зовсім, один навіть цього року вже
А що за кантора чіп робила? Теж все думаю зробити stage1, є думка в revo поїхати
Я свого часу заощадив на конторі, теж думав у рево, але друзі порадили Celtik tuning, типу вихлоп той же, а цінник вдвічі дешевше.
Ну все ж таки добре з мотором, значить норм прошивка) У нас зараз рево st1 коштує 24500 на 1.2, а інших не знайшов поки що
Дивно. Як турбований двигун, на якому постійно навалюють на чіпі, не їсть навіть 100 грам олії.
По-перше, з чого ви взяли, що я навалюю? але по щупу це не особливо помітно.
Тож цікавить питання від якої контори чіп? Зібрався вже їхати в єврокод. Але натрапив на кілька негативних відгуків і передумав до них
Celtik tuning, робив у Києві.
Чип на ваг - добре для двигуна!
задири від масла залежать і від пробігу на цій олії))))
Цілком можливо, але мене свого часу лякали саме задирами, нагаром і прогорання поршнів)
Так від масла і залежить нагар і все інше))
Нагар з'являється не через олію, а через температуру, при якій олія починає горіти. Хороша олія зберігає свої властивості при високих температурах, погана олія горить при нижчій температурі. Чіп впливає на це, як я розумію, наступним чином - підвищую...