давненько не писав, нічого з машиною по суті не відбувалося. Алезазвичай раз на рік я своєму літаку роблю капітальне прибирання, всенсі - хімчистка, полірування, і таке інше. Як я зазвичай робив, не вийшло через різні причини, а тут підвернулося відрядження, і яне зміг відмовити і собі, і їй.А ще мене досить сильно дратувалимої супорта.Ні, вони не були іржаві або зовсім убиті, просто на тлівсього іншого виглядали трохи втомленими, тому я їх вирішивперебрати і перефарбувати, правильно, не балоном, з повнимрозбиранням і перепакуванням, на машині покажу фото трохи пізніше, а зараз викладу фото супортів після фарбування, не хотілосяяскравих кольорів, пофарбував у графіт. А ось наступний піст будевеликий, десь через 3 тижні, коли повернеться з відпустки міймайстер. Суті зняття всього заднього приводу і кардана, а раз так -то не гріх і помити паливний бак. Паливного фільтра немає у мене. Араз знімати бак — так вже й паливний насос треба було б поміняти, вже майже 200000, і зверху до насоса із салону не дістатися… всізапчастини в наявності, чекаю на майстра з відпустки і викладатимуфото.
>
а поки що — фото відфарбованих супортів






Коментарі1
Краса! Реально музейний експонат буде в тебе)! Нехай все реалізується і буде по фен шую