Просто в інтернеті багато фахівців які розповідають як правильно експлуатувати варіатор взимку, гріти не гріти і т.д. Вирішив особисто перевірити всі ці розмови. градусів, включаю драйв стою на місці температура за хвилини піднялася на 1 градус, висн...
У мене 2.0TDI на варіаторі, пробіг 310к. З особистих спостережень, на холодну, особливо коли на вулиці температура близько 0, при рушанні з місця, без натискання на педаль газу, проявляється якийсь хрускіт/скрегіт і в режимі D, і в R, але варто легко...
Вой підшипників чутний на холодну і в мене. З приводу скрегота незрозуміло від куди, можливо справа зі зчепленням і з фрикціонами, потрібно спостерігати, чи можливо готувати гроші на ремонт. До речі вариків на дизель на розбираннях більше ніж на бенз...
бюджет вийде один в один, тут дозволю не погодиться. Немає нічого складного в ремонті цього варіатора, єдине його вага 88 кг, потрібен донор новий ланцюг і пакет фрикціонів. грубо кажучи 1000 у. е. А свап під ключ скільки цікавився?
За ціною так, приблизно ті ж гроші, свап на механіку, можливо, трохи дешевше вийде. Цікавився ціною комплекту мкпп - від $500-600 і вище, у свапі немає нічого складного, але потрібно перепрошувати ЕБУ під механіку, а в такому Якщо можна відразу чіпан...
Коментарі7
І що тут не так?
Просто в інтернеті багато фахівців які розповідають як правильно експлуатувати варіатор взимку, гріти не гріти і т.д. Вирішив особисто перевірити всі ці розмови. градусів, включаю драйв стою на місці температура за хвилини піднялася на 1 градус, висн...
У мене 2.0TDI на варіаторі, пробіг 310к. З особистих спостережень, на холодну, особливо коли на вулиці температура близько 0, при рушанні з місця, без натискання на педаль газу, проявляється якийсь хрускіт/скрегіт і в режимі D, і в R, але варто легко...
Вой підшипників чутний на холодну і в мене. З приводу скрегота незрозуміло від куди, можливо справа зі зчепленням і з фрикціонами, потрібно спостерігати, чи можливо готувати гроші на ремонт. До речі вариків на дизель на розбираннях більше ніж на бенз...
Якщо ремонт варика, то імхо краще свап на 6МКПП та чіп у stage 1.
бюджет вийде один в один, тут дозволю не погодиться. Немає нічого складного в ремонті цього варіатора, єдине його вага 88 кг, потрібен донор новий ланцюг і пакет фрикціонів. грубо кажучи 1000 у. е. А свап під ключ скільки цікавився?
За ціною так, приблизно ті ж гроші, свап на механіку, можливо, трохи дешевше вийде. Цікавився ціною комплекту мкпп - від $500-600 і вище, у свапі немає нічого складного, але потрібно перепрошувати ЕБУ під механіку, а в такому Якщо можна відразу чіпан...