Skoda Octavia A7 Scout 2.0 TDi (184 к.С.) 7-DSG 4x4 (рестайл)
Volkswagen Golf Alltrack 2.0 TDi (184 к.С.) 7-DSG 4x4 (рестайл)
Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI (190 к.С.) 7-DSG 4x4
SEAT Leon X-Perience 2.0 TDi (184 к.С.) 6-DSG 4x4 Audi A4 Allroadquattro (B9/8W) 2.0 TDI (190 к.С.) 7 S-tronic 4x4 Audi A4 Allroadquattro (B9/8W) 3.0 TDI (272 к.С.) ) 8-Tiptronic 4x4
Octavia, Golf, Leon - з розмитненням і доставкою в 20к євро можнавкластися.
Passat - зовсім трохи дорожче, а вибір їх помітно більший.Просторий салон, гарні комплектації. Загалом – золота середина. Нуі A4 Allroad у кузові B9 – дуже гарна машина. І салон неймовірний.А у варіанті з 3-літровим дизелем та правильним Торсеном – цевзагалі мрія! Але там уже й цінник із розмитненням за 25к європеревалює. Але потім я поставив собі запитання:а чи потрібен менідизель зараз? Адже режим експлуатації автомобіля змінився. Надальняк їжджу лише влітку під час відпустки, а в решту часу –короткі поїздки містом, та й то не щодня. І згадав я, що завждихотів EA888 у 3-й генерації. Став дивитись Пасати та Октавії, продані в Україні. Налаштував на Авторіа чат-бот і щодня отримуваву Вайбер купу нових пропозицій. Але майже всі машини, що продаються- або проблемні, або каламутні, або в бомж-комплектаціях, або зубогим описом від перекупів. А частіше – відразу всі разом… І ось –вона! Як відомо, вибираючи стару машину – вибирай господаря. Яподзвонив, поставив купу запитань, ми довго розмовляли. Абсолютноадекватна людина, яка грошей на машину не шкодувала. Доглянутамашина з перших (дбайливих! ) рук. Обслуговувалась у 2 рази частішеза регламент (у офіціалів – раз на 15 км, а в проміжках – унеофіціалів), їздила в основному трасою Полтава — Харків, заправлялася преміальним 95-м.
фото з оголошення
фото з оголошення
Сумнів у мене не залишилося — треба брати! Я зв'язався з товаришем, який задивлявся на мій Корандік.
А далі все було дуже швидко:
середа - побачив Октавію
четвер - позичив 10 кує
п'ятниця - купив Октавію
субота - продав Корандо
<
неділя — віддав 10 кує
Приїхали додому після покупки… )
Отже, що ми маємо:
Модель:OCTAVIA 1.8 TSI (180 к.С.) на DSG DQ-200 укомплектації Style з купою цікавих плюшок< br/>
Модельний рік:2018
Двигун:CJSA
Дата виробництва:2017-05 -10
Перша реєстрація:2017-06-08
Колір:Quartz Grey Metallic
Пробіг на момент покупки:126 157 км
Окремо зупинюся на комплектації. Як правило, у нашій країні рідкохтось напаковує Октавії. Але в цьому випадку – приємний виняток.Додаткові опції підняли вартість машини до $34.000.
Тут є:
— Динамічний LED-світло з омивачем фар
— Підігрів всього лобового скла, форсунок омивача, керма (цекайф! ), сидінь спереду та ззаду
— Мультимедіа Amundsen з CarPlay, AndroidAuto, MirrorLink + музика8 динаміків, Wi-Fi, навігація з ліцензійними картами
— Бездротова зарядка телефону
— Двозонний клімат-контроль
— Підсвічування зони посадки
— USB-порти для задніх пасажирів
— Бічні подушки безпеки (у доповнення до фронтальних)
— Кріплення дитячих крісел
— Складні дзеркала з автозатемненням та підігрівом
— Датчики світла та дощу
— Круїз -контроль
— Камера заднього виду + задній парктронік з функцією гальмуванняпри перешкоді
— Крім ППД додатково збільшено кліренс на 1, 5 см (допопція, щопередбачає посилені задні амортизатори)
З додаткового обладнання мені у спадок дісталося:
— Зимова гума Continental ContiWinterContact TS 850215/55R17 (2017 рік, гарний стан, на дисках Replay VV137MGMF з параметрами 7.5JX17, ET47)
— Літня гума Michelin Pilot Sport 4 215/55R17 (2019 рік, аледві покришки вже стерті до індикаторів)
— Захист мотора та радіатора
— Бронеплівка на бампері, порогах і т.Д. (де-не-де вже відходить, потрібно переробляти)
— Чохли Leather Style від компанії MW Brothers (шкірозамінник+алькантара). Дорого-багато, але я не люблю чохли, азняти їх не так просто…
— Сигналка Starline A93 з автозапуском
— Відеореєстратор HP f870g з GPS, LDWS, ADAS, дисплеєм тадвома камерами
— Килимки зима+літо, сітки в багажник, парасолька в боксі підпасажирським сидінням та інші штучки Symple Clever< /b>
— Тонування по колу (думаю, передню півсферу доведетьсярозтонувати)
Нюанси, виявлені під час огляду:
1. Невелике запотівання з боку заливної горловини
2. Скрип підвіски при повороті керма на місці (вже усунув, але проце пізніше)
3. Посічене лобове (машина таки трасова) Забігаючи наперед скажу, що ходову вже зробив (піст буде пізніше). Планую дізнатися причинузапітніння (фото не зроблю). Тепер ще ламаю голову над заміною оліїв DSG — шукати спеців чи не заважати техніці працювати? Загалом, приймайте до клубу )))
Приїхав до офіціалів, але це вже зовсім інша історія… )))
PS Традиційно в моїх бортжурналах дата посту відповідає реальнійдаті події.
< /
UPDATE. Додав кілька слайдів із оголошення :)
"
UPDATE. Додав кілька слайдів із оголошення :)
"
UPDATE. Додав кілька слайдів із оголошення :)
Коментарі20
Цікаво, що ти українець, а пишеш у тисячу разів грамотніше, ніж інші росіяни. Хоч і із запізненням, але вітаю з добрим вибором.
Дякую! А що тут дивовижного? )
Гоголь теж Українець, а писав як.
сиді цікаві.
Це модні чохли )
Зовсім не схожі, як рідні.
Спочатку думав знімати їх, але вони виявилися дуже непоганими. Поки залишив)
Ну якщо протруться, тоді варто зняти, а так не варто.
Вітаю з покупкою! Дуже крута Октава! Володар А5 1,8 ТСІ 2011 р.в. - залишилися чудові спогади! якби не масложер, напевно б досі на ній їздив)
Спасибі! Так, проблеми з моторами 2 генерації зупиняли від покупки Октавії А5. Зате тепер 180-сильна А7 )
Супер колір)
Згоден. Колір дуже цікавий. Не думав, що сірий може бути таким глибоким!
На мій погляд найкращий! Найвдаліший!) супер)))))
Є ще яскраво-синій і темно-зелений цікавий. Ну і кислотний світло-зелений у RS-ки (у мене в пості про зимове миття є фотка).
Хороший апарат! Рівних доріг сусіду)
Дякую! І взаємно)
Просто ТурбоПушка)))Колір вогонь, а LED фари з горизонтальними смужками взагалі нереально круто виглядає!Відмінний вибір, вітаю)
Спасибі! Так, не встояв перед такою ракетою)))
Я просто сам після Рапіда на атмосферному 1.6 іноді побоююся свою в режимі S))) Тому уявляю, що вона може і вміє на двигуні 1.8!))
Я тільки в S і їжджу. Інакше сенс 1.8 брати?)