Дизелісти SOS
І так, з моменту покупки машини, була в'яловата вона, як для 110сильного мотора. І так до сьогодні. Раз при запуску двигуна.ТНВДперебирали, гарне паливо, витратомір пірбург новий, турбіна встерпному стані (кидає дим на високих), упорскування коштує на 2.8мг/н. Динаміка після додавання палива збільшилася, але зріс івитрата відповідно. Дуже чутно в салон, ніби чую як працюютьфорсунки, цокіт легкий такий якийсь.На машині товариша катав зтаким мотором, у нього тихіше, динаміка вище, і впорскування паливакоштує менше і по кіловатах він начебто слабше ніж умене.Допоможіть вирішити завдання .
Коментарі6
Кут синхронізації валів вистав у нуль, я впевнений що він там далекий від нуля!
На моторі ТНВД без насос форсунок?
А скільки зараз впорскування? І які свідчення в 4 групі якщо не помиляюся там кут випередження глянути можна, і так з приводу форсунок перевір на стенді, так само може управляюча мозок дурити
Управляюча гаразд, міряв опір на холодну і гарячу, все у допусках.
Грм не перескочив годиною. Перевір по мітках
Мітки дивився, все на місці.