війна з ГБО - йшов бензин при роботі на газу ...

Хочу розповісти історію про те, як було вирішено проблему витокубензину при роботі на газу.
Справа була так. Вирішив я замінити газовий редуктор замістьстарого багато разів перебраного і ремонтованого, оскількивідчував, що в ньому щось не так (витрата по місту 22 літри іглухне на неодруженому по 10 разів за поїздку)) Купив, знайшовчудового газовика, який одразу побачив косяки, залишені під часремонту старого редуктора. Замінили... Налаштували, начебто всечудово... Ні, не чудово... Гуде бензонасос, причому гуденерівномірно, і як тільки він на секунду замовкає - тут же падаютьоберти, хоча працює двигун на газу... Думали-думали, вирішили, щодля початку треба відключити бензонасос. Задумано - зроблено! Відключив я його самостійно, поставив реле, при перемиканні на газбензонасос відрубується. Урраааа! якось раптово скінчилися! Думав, читав форуми, спілкувався із майстрами. Припущення №1:витік паливау паливопроводі. Відхилено. Припущення №2:форсунки не відключені іпаливо засмоктується двигуном через розрідження в циліндрах.Перевірено – підтверджено! Дійсно, двигун при відключеномубензонасосі висмоктав 10 літрів палива за тиждень їзди нагазу)).
Рішення питання:купив за 100 грн електричний бензоклапан івстановив його перед форсунками, тепер при включенні режиму "гАЗ" умене відключається не тільки бензонасос, а й перекриваєтьсябензопровід. А ось чому не відключаються форсунки — це поки що длямене загадка… Розгадаю трохи згодом :) (таким чином одного разуне спрацював клапан, розірвало трубку бензопроводу і добре, щовстиг усе це зупинити і ніхто поряд не курив)
…а в результаті рішення було таке:купив 4 вбиті форсунки і зробив зних "емулятор", на який перемикається система при роботі на газу.Результат - ідеальна робота на газу (основні форсунки відключені, бензонасос відключається).