Якби хто зараз вніс пропозицію прирівняти слово "масло" до матюків, я би мабуть ту пропозицію підтримав…
загалом масло гонить скрізь… на впуску від входу з клапанної кришкиі далі воно скрізь — на патрубку до турбіни, на патрубку післятурбіни, після інтеркулера, навкруги всіх 8ми входів впускногоколектора в ГБЦ… навкруги форсунок (особливо 4-ї біля стикуклапанної і патрубка повітря)…і здається між кришкою ГБЦ і ГБЦтеж…а ще з штока ЗХ і датчика ЗХ на коробці…
питання- звідки то (картерні, порвана прокладка між кришкою ГБЦ іГБЦ чи ще що)? і що з тим робити — забити і чекати поки вмре чиремонтувати…а якщо ремонтувати то що?
Коментарі8
Добрий день, напевно стоїть помити двигун та замінити прокладку клапанної кришки, а далі дивуватися може ще десь підсирати буде. масло а тепер нормально все.
День добрий. Та двигун вже помив… прокладку клапанної міняв трохи більше року тому коли чистив впуск … по впуску сірці саме з клапанної (де типу сапун входити до повітропровіду) і навколо всіх стиків впускного колектора з ГБЦ (можливо через те, що за...
на впуск кільця звичайні жигулівські з набору підбери. форсунки якщо знімалися і не відпалили мідь можуть пропускати трохи. У мене теж летить трохи правда але осідає в масловідстійнику.
та на впуск кільця іспанські вийдуть 5-6 баксів за всі…
масло відділник у клапанній кришці, ще у мене на впускному патрубку є відстійник для олії
той що в клапанній не справляється бачити… а на патрубку в 1.6 HDI немає… на пізніших версіях двигуна знаю що виправили ту проблему (наскільки мені зрозуміло то болячка в перших 1.6)… ...хтозна ...
там до речі піднімалася тема з ранку з приводу додаткової олії відділника
на e-HDI вже не коротенький цуцик у клапанну, а шланжик сантиметрів 10-15 (врізати мона спокійно масловідділювач)… а головне — на тому шланжику стирчати явно якісь клапан/заслінка з електроприводом чи як мінімум — датчик…за запитом 1.6 e-hdi гугл дає...