ЗНАЙДЕНА ПЕРША БІК КИТАЙЦЯ!
ПРИ ЕКСПЛУАТАЦІЇ БУЛА ВИНАЛЕНА ПРОБЛЕМКА.Після поїздки доКіровограда на зворотному Відразу після приїзду додому поїхав нагарантійку ... Під час детального огляду з'ясувалося, що цейжахливий звук видає сайленблок який впресовується в цапфу*******Оскільки ні на складах ні в магазинах даної запчастини немаєбуло прийнято елементарне рішення ... Через пильовики з обох сторінза допомогою шприца була введена велика доза масла. Між іншим цейсайленблок за словами майстра змінюється в зборі з цапфою., ,, ожидаем.
Поки очікуємо з'явився скрип і з іншого боку ... При експлуатаціїні яких великих ям перевантажень підвіски не було, З цього випливаєщо в даній конструкції є якийсь прорахунок або дефект .Задумуюсьпро повну заміні втулок та сайленблоків з поліуритану …
Коментарі20
Вже давно розібралися ... дякую! Це сказали супер майстра на гарантійці)
хто вам таке сказав що цей селейнтблок змінюється у зборі з цапфою сьогодні особисто купував і змінювали його 350 гр він коштує фірми кью фікс
щодо поліуретану не поспішайте дуже- спробуєте з нього поставити спочатку хоча б втулки спуні заскриплять все нормально - ну тоді дерзаєте далі на моєму форі - рипнули - і змащували при встановленні вкладеним мастилом і затягували в робочому положенні
дякую за пораду
є така буда у китайських братів! Гумки все гуано!
вже поправили на рестайлінговому, конструкцію трохи змінили
загалом можна поставити сайлентблоки поліуритан або гумові, нюанс у тому що плаваючий дає більший хід підвіски а гумовий ні зробили таке на епіку так нижній в цапфі ходив 3 роки а верхні 8-10 місяців у мене на киа та ж проблема але маслом залив і вже...
масло яке підкажи!77
я заливав ATFс бачка гур під руками іншого не було(( але можна будь-яке єдине що я це робив інсуліновим шпритцем, т.к у нього найтонша голка. можна і 2 кубовим головне чим тонша голка тим краще, чим густіше масло тим складніше через тонку голку прода...
якщо є можливість впорснути трансмісійку типу 75w90 то краще її, вона густіше довше тримаєтьсяну а так і по в'язкості атм мастила гуще моторних але рідше трансмісійних механічних плаваючі саілент він же як кульова влаштований - кулька у фторопласті
У мене теж скрип з'явився на невеликій швидкості огляд нічого не дав замінив втулки стабілізаторів і перебрав кульову. через тиждень знову. у тебе скрип був при торканні та посадці в авто? На швидкості чути було?
Одним словом КИТАЙ!
ну отак не треба! а то про знамениту німецьку якість почну розповідати!
lipetskmedia.ru/news/view…9-Druzya_pogibshyego.htmlподивися тут там теж китай. І японія.
на китайській хаймі 3 їздив коли теж рипіли постійно ці сайленти довбані, змащував раз на пару місяців їх силіконом
Думаю замінити на поліуретанові або ще якісь втулки цей шарнір не вийде. Саме шарнір з рідким мастилом всередині.Стикався з такими на минулій роботі в автоцентрі. Тут зовсім інша конструкція ніж у простої гумово-металевої втулки.
Щойно темпервтура за бортом впала до - 5 у мого українця китайця з'явився скрип при проїзді лежачих поліцаїв ... На гарантійці запшикали силіконом скрип зник поки всі норм ...
ЦЕ ТОЧНО!
Дай Бог, щоб це було найбільше засмучення
Ось massive.ua/goods/TAB450Z/FEBEST/