Проблеми із запуском двигуна. Потрібна допомога
Через місяці три, як придбав машину, з'явилася ця ознака:стартеркрутить, а двигун не вистачає, після n-ного повторення спроб машиназаводилася. Таке явище мало тимчасовий характер, пару днів можупомучитися, потім ніби нічого не було... Був у двох різнихелектриків, розвели руками, все нормально, порадили помінятибензонасос... Цього року ознака почастішала і з'явився новийсимптом, коли машина стоїть при нахилі баком вниз (навітьневеликому) важко завести. Якщо ж поставити нахилом баком вгору, тозаводиться з першого разу (навіть через 2-3 дні).В наявності бувновий бензофільтр, вирішив змінити його, проблемазалишилася.Придбав новий бензонасос з сіткою (bosh), поміняв. Алещо помітив зараз:якщо ключ запалення провернути на ACC підкачуєнасос, після ключ назад і знову на ACC, якщо так робити до моментупоки насос не перестане підкачувати, то машина заводиться звідразу.
Підкажіть будь ласка, що це може бути і чому харчує так бензонасос? :)
Коментарі20
Знову починає запалення зносити мозок. Вже буває з 2-3 рази заводиться. Гумки все дивився були в нормі. Іммобілайзер горить, коли заводжуся.
Ось з того що тут прочитав, є тільки дві найближчі проблеми незаводки з першого разу 1я це та гумка яка в бензонасосі треба перевірити всі кільця, а друга це імобілайзер, як на мене то я б поліз би в бензонасос і перевірив все Ущільнювальні кільця. С...
Пищить насос - тиск не впорядку. РДТ змінюємо і радіємо запуску (він стоїть прямий у фільтрі). За умови, що всі резиночки у фільтрі стоять коректно.
Днями полезу знову в бак і перевірю всі гумки, а поки що замовлю тоді РДТ.
За правильним, спочатку міряють тиск, дивляться паливні корекції, потім роблять висновки. За описом всі ознаки РДТ. Удачі
На приладку з'явився ключик при заводі?
Сьогодні з ранку не було, до цього тобто, то ні
Із-за іммобілайзера може не заводитися 100% але пищить насос з інших причин.
А ти сам фільтр не пробував змінити? У мене була при покупці типу така ж ситуація, заводилася тільки з другої спроби або з третин. Поміняв фільтр і проблема пішла.
Фільтр поміняв, сіточку та сам насос
Сорян не побачив, читав за кермом)) так треба тямущого електрика, але я таких поки не зустрічав)))
А газовик не може відключити харчування ГБО та перевірити це?
Така сама проблема. Бензонасос поміняв. Тепер перевіряю гбо.
А до чого тут ГБО? Двигун запускається на бензині. а потім переходить на газ.
Зараз сам знаюся. Але, наскільки я зрозумів газовика, може бути проблема у форсунках. Типу, машина намагається запуститься одночасно на газу та бензині. ))) Ну якось так)))).
Абсолютно не зрозуміло, як можна перевірити Датчик Положення Колінчастого Валу (ДПКВ) таким методом. Чи я щось плутаю? Вихід його з ладу мають зовсім інші ознаки. Просто мав щастя його міняти.
А що саме не зрозуміло? Іскра або є, або ні.
Іскра на ДПКВ?
А за що ще він відповідає?)
Датчик положення колінчастого валу фіксує частоту обертання колінчастого валу, контролює роботу клапанів двигуна (зокрема роботу поршнів), а також самого двигуна. ECM використовує інформацію, отриману від датчика положення колінчастого валу, для упра...