зник тиск у системі кондиціювання. Візит на сервіс показав витік зкомпресора. Питання знаючим є сенс ремонтувати, брати Б/У, абокупувати новий (якщо новий то який фірми)
Я влітку в Києві на ГенСтар звертався з таким же питанням, перебрати кондер усунути текти. Мені таку ж цифру ли. Що входить у вартість? Демонтаж, перебрати, рем. на місце. Якось так. Їжджу поки що без кондера...
у Чернівцях такі всі майстри важливі, (якщо валити то всіх і з АГС), а якщо серйозно майстрів з ремонту немає або я погано шукав, кілька СТО об'їхав — це найдешевший варіант
Коментарі14
Я теж поводився з такою ж проблемою є запис у бж при розбиранні лопнув корпус, ці влітку братиму новий на автоміханіці
Я влітку в Києві на ГенСтар звертався з таким же питанням, перебрати кондер усунути текти. Мені таку ж цифру ли. Що входить у вартість? Демонтаж, перебрати, рем. на місце. Якось так. Їжджу поки що без кондера...
Звичайно ремонтуй. Він колеться на кілька частин, і змінюються сальники. Візьмеш б\у - робитимеш ту ж процедуру, тільки плюс вартість компресора.
а де купити ремкомплект?
Краще дати кондерщикам, нехай вони зроблять. Я навіть і не думав, щоб самому перебирати, чесно кажучи.
залупили ціну 3800 грн. новий 5000 ось я і думаю
3800 за ремонт?
так
А що входить у ремонт? конкретніше можна?
усунення течі + заправка
Це перебір, звичайно. Поцікався в інших місцях.
Вибачте, а ви часом не мисливець? З дробовика по ньому не стріляли? Ато цінник 3800 я тільки так можу зрозуміти. Зовсім майстриня охамелі
у Чернівцях такі всі майстри важливі, (якщо валити то всіх і з АГС), а якщо серйозно майстрів з ремонту немає або я погано шукав, кілька СТО об'їхав — це найдешевший варіант
Я літом на южці у чернівцях за заміну радіатора кондиціонер + заправка заплативши 1000грн