Ось прийшла ідея, і ніяк викурити з голови не виходить." .
Джерело попадання шуму в салон - отвір для важелів РК.
Звідси мораль - треба глушити.
А ось тепер питання:
> На ниві монтується пневматика (компресор + балон з вогнегасника5л) поки що просто колеса качати.
Ось думаю заморочитися установкою повітряного керування роздаткою.Бачу це так:
Куплю два пневмоциліндри від гірського гальма КАМАЗ.
Ось такий ось
Магістралі пластикові такі як на фурах (пластикові) та ел.Клапана, які використовують при підключенні ГБО.
> Обрезать і зробити кріплення ( вушко ) в штатному важелі ізакріпити в ньому шток .
Самі циліндри кріпити на майданчик. Тиску - шток втягнутий, значитьпідходить для важеля підвищених/знижених. Для блокування доведетьсяабо робити коромисло або кріпити шток зі зворотного боку, це вжепри монтажі вилізе.
Так ось як результат очікується:зниження шуму, поліпшення інтер'єрута реакція пасажирів типу "ухтижніхрена собі"
Коментарі13
Аффтару схоже нудно і нема чим зайнятися.
Не морч голову, бери нормальний двох ходовий пневмоциліндр типу камоцці, можна серію 24 або схожий, стою вони не дорогий, все одно потрібна ще й автоматика на підвищену/знижену, щоб нейтраль знаходити. Там все в комплекті
Як на мене, з електроприводами простіше зробити. Дав струм, ел.двигун штовхнув важіль. А з пневмоциліндром потрібно буде постійно тримати тиск в системі, поки ти важіль не повернеш в початкове положення. Та й запобіжні/аварійні клапани потрібно буде ...
Ну так, компресор не поганий, польський якийсь, до 8 качає 5 літровий балон менше хвилини. Але Камаз глушиться ( за допомогою такого ж циліндрика, але по коротшому) вже при 4 атмосферах. На своєму КрАЗі зробив включення коробка відбору з такого цилін...
Або розбирати пневмоциліндр і міняти пружину більш слабку.
Вона ж повинна повертати у вихідне положення, там теж потрібна сила.
Це я на випадок, якщо компресор не потягне потрібний тиск нагнітати.
У камазі робочий тиск 8 атмосфер. Потрібен буде потужний компресор...
Подивитися, думаю якщо не вистачить зусилля на повернення можна додати ще пружинку, але тоді треба буде піднімати тиск.
ідея цікава звичайно . але чи вистачить зусилля пружини щоб переключити .
Готовий комплект начебто є
Є ніби комплект електроприводу, але про нього не найприємніші відгуки.
Зрозумів, ну я швидкоплинно бачив, не вникав особливо в конструкцію))