Після того, як з'явився VW думав чи закидати його сюди чи ні, алевсе-таки якось закинув і дуже здивувався, що на нього звернулиувагу, підписалися, закоментували, дуже порадувало, нехай не стотисяч підписок, але все одно приємно, значить розширюватимубортовик)
а тепер до справ насущних) i>
Епопея з гальмівними трубками закінчена, але гальм задніх чомусьнемає, ще не розібрався)
З кермовим валом, теж все зроблено, скоба зачеплена і люфта нема, що дуже тішить) Додалася ще одна проблемка, шумить переднійпідшипник маточини, будемо скоро міняти )
У зв'язку з тим, що в машині стоїть електрорегулювання дзеркал, алевона не працює, вирішив розібратися, в чому справа, і пашііїму вонане працює.
Після кількох маніпуляцій з тестером, було з'ясовано, що самрегулятор не коректно працює, операції над ним ще будутьпроводитися, тому проблема залишається актуальною)
А коли дістався правого дзеркало, то воно взагалі було відключено, і як виявилося, то нічого дивного, воно ж якогось фіга натросиках, на тросиках Карл!
Кароче рука "кулібіна" багато де була в цій машині((
Нооо, головне не падати духом)< /Машина - це душа, і її требалюбити, вона не може бути просто металом, і я хотів якосьобов'язково назвати її, думав -думав, потрібні ж якісь асоціації, не просто "хмаркою, кулею, муркою" назвати. Зелений колір - цежаба, або трава. Але якось так)))
Усім СВІТУ і ДОБРА! )
< /
Коментарі6
Хмара, куля, мурка- кайф😁😁😁👍👍👍
😁😁😁Благодарочка))
Підшипники радив би міняти парою. Я один поміняв, а другий через місяць
тут ти маєш рацію, але поки змінюю один, там подивимося)
З трубкою, звичайно, жерсть.
та так, а друга трубка протерлася, об кут балки))