Альошківські піски

Перша дальня вилазка з родиною на Паджеріці. У планах на літо щекілька поїздок Україною, але подивимося, як підуть справи.

Цього разу на маршруті було дві зупинки.Перша зупинка цеАльошківські піски.Мало хто знає про те, що в Україні є пустеля, яка вважається найбільшою пустелею в Європі. Особливо якщо взяти доуваги той факт, що піщані дюни розташовані поблизу родючих полів ілісів.На відстані 400-500 метрів углиб від лісопосадки, яка стримуєпісок від подальшого поширення, дме сильний вітер і пісок частенькозадує в очі і не тільки:Під час підготовки до поїздки думав, можевдасться поганяти барханами на повному приводі, зробити більшеефектних фоточок, але коли опинився на місці, то перехотілося.Пісоквиявився дуже пухким, дрібним, а закопатися і бігати по допомогу, щоб витягнути бегемота не дуже хотілося. Тим більше, що попередучекав ще один пункт призначення – Асканія-Нова. На 80% дорога увідмінному стані. Деякі ділянки, не побоюся цього слова, відеальному стані, тому швидкість переважно трималася на 100-120.Періодично користувався круїзним контролем. Зворотний шлях бувтаким самим. Навіщо я це все? До того, що не без пригод пройшладорога додому. Під'їжджаючи до Херсона, заправився. Через ~50 кмспалахнула лампочка check engine + помітив, що моргає Drive (D).Зупинився і дав перепочити бегемоту хвилин 10. Думав, що капець, приїхали... До Одеси ще ~130 км, а "ми" вже здохли... Перша думкаце те, що на заправці залили неякісний ДП. Однак чому тоді моргає"D"? Після 10-ти хвилин "перепочинку", "D" перестав блимати, алеcheck, природно, продовжував горіти. Так і доїхав до будинку, алена СТО з лампочкою не вийшло потрапити, аби рахувати помилку. Після5-го старту двигуна помилка зникла і поки не вилазила, як і Drive, що моргає. Це питання перегріву трансмісії? Якщо так, то чи можливоце через різкі обгони на трасі? У сенсі з різким прискоренням приобгоні.