Знову привіт! Турбіна прийшла, гбц, гейт і колектор є, теперзалишилося це все встановити. Для цього було прийнято рішення знятидвигун разом з кпп, заодно пофарбувати моторний відсік і обробитиднище. Оскільки голову ми мінятимемо, природно гріх не зазирнутивниз.Почали з шатунних вкладишів і були розчарування.Потомвідкрутили корінь і взагалі ледь не заридали)) Судячи з усього, удвигуні було сміття, звідки невідомо.Корінні шийки випали змінімального розміру 54.900 тобто 5 соток кудись втекло. Биття 1.5сотки за допусками до 5-ти соток. Будемо шукати звідки взялосясміття і швидше за все міняти коліно. Точити під великінавантаження не бажано.
Коментарі19
Де коліно перевіряв?
У спорцменів на кар'єрі
Що означає точити небажано?) яка різниця ремонтні або стандарт вкладиші. Глупства.
Різниця буде в діаметрі. А при таких навантаженнях слабке місце може виявитися.
І наскільки зміниться діаметр при першій ремонтній поточці?))) вже не на сантиметр ж) ну що за нісенітниця. Але справа безумовно хазяйська)))
Ти думаєш робоча поверхня це посністю вся шийка до самого масляного каналу) Ні! Там цементація є і її зовсім мало. Просто ввалити купу бабла в мотор і він відвідає через коліна))) rb -шкідливий мотор, він помилок не прощає.
Знаю що шкідливий) робоча поверхня - знаю що це таке. Але передбачена вона під точку як не крути. Ну хочеться нове коліно - став звичайно. Благо і цінники на них не великі (контракт то). Скільки сил зняти планується? взагалі така штука, лад не лад, в...
На рахунок того, щоб точити коліно завод цього не додивився. Оригінальних ремонтних вкладишів немає. Сил планую все що дасть турбіна)
Як це немає оригіналу ремонтного? На скільки пам'ятаю ще були збільшеної товщини, між стд і ремонтними
Це зовсім не ремонтні вкладки
Ні я не про них, це стандарт.
Ось ремонтні, і ті про які я говорив, але їх у продажу не бачив для коріння, для шатунних є
Ніколи не зустрічав оригінальних ремонтних вкладок.
а калено 'орошо відмили канали після полірування та токарки?-)
Пробки висвердлювали, але ось помили чи ні)))
Так ти обкатку пройшов? Там 500км і змінив масло? Пробка магнітна була?
Обкатку 1000 пройшов. Корок без магніту. Філтр ще розріжу спробую. Найбільше що дійсно з коліна бруд. Якби він потрапив і поза ним затримав би фільтр
Вчасно ти зняв піддон.
Та мені здається це сміття дійсно було в коліні і при обкатці ці подряпини з'явилися. Так далі я їздив