Довго хотів, але ніяк не міг зважитися на розширення кузова. Ну, ось нарешті . span> HNR32, домовилися про ціну і ось запчастинивже у мене.Задні крила вже успішно встановили, залишилися передні, пороги та фарбування.Передні крила, пороги, губу, накладки напороги і бампер купував у Кістки KGN .






Коментарі19
звідки таке диво? теж би прикупив
Яке саме?
крила
З задніми мені пощастило. Одна єдина дупа з 34-го року на всю Україну залишилася, а передні замовив у Кості з Владика KGN
Чому обійшлися задні крила?
У личку
круто!
а яке розширення у гтр зад крил у мм?
Ги, всі чомусь оригінал беруть)) треба було теж брати. А внутрішні арки теж варив оригінал чи колгоспив?
Подивися на перше фото, там видно де і як відрізали крило
Кузов у купе і гтр походу однаковий. Різниця у формі крил. Принаймні по дупі відмінностей я не знайшов.
У мене трохи простіше) Бризговик розрізали навпіл. Серйозний у тебе підхід до встановлення пластикових крил. Приємно здивований.
Так це ж посилання не на мій бортовик)))) я поки що не починав ставити)))
Аааа))) Вибач не додивлявся)) Взагалі я бачив, що люди так не заморочуються. Залишають старі крила, як то там вивертають метал і поверх пластик. Я б теж так зробив. Навіщо зайвий раз різати кузов?
Та нічого буває))))) а я чомусь навпаки думаю що надійніше буде переварити крила так як пластик ліпити - немає особливої впевненості в його міцності, та й гемор це ще той, хоча у Кості там є вже технологія як їх ліпити)))
Тут ще й фінансове питання) Якщо є де знайти оригінал гтр крила - це круто!
ага знайти б їх, а знайдеш, так грошей треба не мало(
Скинь фото лючка у відкритому положенні, глянути на петлі
Петлі різні, на гтр йде всередину крила петля (аналог як у субару)