Форсунки під дроселя (630сс)
Дуже довго шукав собі форсунки з субару 550сс, але обдзвонивши всірозбірки знайшов 440сс - 4000гр, а 550сс - 6000гр - що як на менедуже дорого. Тому знайшов два комплекти по 315сс, за прийнятнігроші, які надалі можуть встановитися в два ряди (у разі турбуваннямотора), тому рідні форсунки з дроселів витягнув і виточив тудизаглушки (всередині кожної заглушки є не наскрізний отвір для ДАДуабо подачі повітря РХХ) після чого приварив кріпильник. Булипофарбовані, тому один комплект встановиться замість волговськихближче до впускних клапанів, а другий лежатиме до кращих часів абопланів.
Коментарі2
А ті які в дроселях стоять рядкові, їх не вистачає? І скільки вони за продуктивністю?
Обрив дуже багато довідників і ніде не знайшов, навіть прошивщик шукав і ніяк — може у них якийсь свій каталог?! під повітряні не ставали і були 315сс - ось так і зробив ...