Підготовка підкапотки

Всім привіт! Розібравши п'ятака практично до тла довелося усуватидефекти кузова, а саме все навколо лобового, луснуту шахту надкоробкою і багато іншого просто довести до розуму:

Найболючіше для мене було підготувати під фарбування підкапотку азайняло це приблизно 30хв роботи болгаркою один бік (половину) істільки ж другий Ще багато пішло часу щоб заварити решето набризковиках - яке зробили за весь цей час шурупами і болтами потімдістався і до склянок амортизаторів, вирізав частину бризковикапідчистив мастику і приварив два підсилювачі, щоб ще бутивпевненіше в склянках, потім зробив ось таку латку обварив її іприварився до верхівки склянки через отвори. І підчистив крапки дляшайби
ось і сама шайба під гумку амортизатора і 4 отвори для задувки цихпорожнин навколо склянки
ось готовий результат робіт
ось і сама підкапотка в білому кольорі (кориш пообіцяв купити банкурожевого на підкапотку але теж захворів — не доля походу, ідовелося фарбувати таким, яким є). На фото видно, що тунель усамому низу трохи перероблений, щоб прибрати загорнуту крайку відмолотка і виграти ще пару сантиметрів зазору. Ще було заглушеноотвір під блок запобіжників на місці якого тепер будерозширювальний бачок, а проводка буде схожа на проводку з 2106 р.Тепер справа дійшла і до перемички під торпедою куди вставивпрофесійну трубу і прихоплював до перемички тепер прив'язка достійок і кузову розпорочками і на розпірки ще приварив зверхукосинку — з іншого боку все аналогічно. І задуто ...