Загалом, справа була так, Гольф стояв з розбитим піддоном(((сум…
Думаю потрібно щось зробити) б, руки сверблять)))
Ось вибір упав робити розвал за рахунок того що, навіть післязапила при 1ом-2х людях сидячих ззаду все одно, на ямах, іперепадах висот, терло гумою об арки! ..
Ну і вирішив таки розвалити жопку… та й вибору поки немає…
Теекс… Довго читав як краще… але подивившись Драйв, багато людейробили простими шайбами… ну і я вирішив вчинити також. Підкластипід них 2-3 шайби ... Але все-таки вирішив поставити довше ... Та бпотім не бігати і не купувати довгі ... Різниця в довжині (новий, старий)
і власне шайби
за товщиною міряв їх на око… Але що вже вдієш, все начебтооднакові)
І понеслася… Розбірка, зняв барабан, подивився колодки, виробленнябарабанів… як не дивно все в нормі, як і все інше… Загалом станвсього ДУС! )) ) і це не може не тішити ... Ось прикинув спочатку наодне колесо по 2-ї шайби під болт ... Здалося мало ... УткнувТри))
> Фото болта з шайбами нижче
Ось такий болт вкрутився (фото просто для наочності)
Ну ось ставимо все назад
І отримуємо приблизно таке…
Фоток результату зробив багато… не можу помилуватися результатом…але його ще потрібно перевірити на міцність… Та й машина поводиласяпо іншому))))
Дивимося, насолоджуємося, коментуємо)
Зазор)))
Запчастини на фото:A0259
Коментарі20
я розвалював сточуванням привалкової площини цапфи під розвал 2 градуси. по першій теж на ці ж граблі напоровся - сходженням за 5000км упороло всю різю до корда. Потім купив новий комплект цапф, поміряв кут нахилу балки щодо горизонтальної поверхні (...
Хмм ... про цапфу навіть і не думав.
А як із розвалом справи? справа в тому, що при стоковем кліренсі, балка має трохи негативний розвал, чим довше занижуємо, тим більше цей розвал переходить у сходження, а якщо підкладати шайби, то тим більше.
Розвалу зараз немає, бо потерло за 400км наскрізь гуму, Робити його знову навряд буду, а якщо і буду, то тільки пластинами, з точністю до мм, а поки спробую погратися гумою, адже все одно колеса ще не готові
Так не тільки розвалу, а скоріше сходження, причому на задній осі. гуму трет не так розвал, як сходження. а у тебе негативний розвал перейшов у не правильне сходження. Тут треба не дві нижні точки підкладати, а три, крім задньої верхньої. Можна і шай...
Це я вже зрозумів, тому його і позбувся. Тепер вже підійшов до цього всього ґрунтовно, і таких дурних помилок робити не буду. Зараз ззаду і з розвалом і зі сходженням все відмінно)
Від нього, це від чого? Від шайб?
загалом від розвалу) все повернулося в стік, а потім підганятися буде гумою
Знову не зрозумів - що підганяють? Фітмент?
Та саме він ;)
Ага, ну тоді зрозуміло.
Видок заліковий, але все ж надто.Безпека нуль. (((
так гаразд, відкотив так кілька тисяч, поки не з'їло всю гуму, з приводу безпеки все гуд, ну а видок природно заліковий)
якщо шайби по 2 мм вийшло приблизно 3-3.5 градуса у мене трохи більше було. Підсумок зимової ппц, літньої теж можеш глянути фотки в бж, останній запис по моєму, зараз все прибрав, шкода нову резю, робив проставки, креслень море, по грошах трохи, з па...
Та на гуму пофіг, все одно змінюватиму, а до нової вже підійду грамотніше, потім природно будуть проставки, бо ссикотно на шайбах і незрозумілих болтах їздити ;)
не вистачає загального виду ззаду
Поправлю, завтра зроблю нормальну фотку і закину))
як досяг такого розвалу! підкажи якщо не важко?
По суті там немає ні чого складного) Але у мене все-таки є недовіра до цієї конструкції) Загалом сморі, маточина кріпиться на чотирьох болтах по барабаном, у мене особисто так, та й на е30 на мою так само, все що тобі потрібно, довше за болти, якщо н...
ВСЕ КОНІШНО З****** .АЛЕ ЧОМУ НЕМАЄ НЕ ОДНОГО ФОТО З ДИСКАМИ, ВИГЛЯД З БОКУ, ЩО ЗА ДИСКИ У ТЕБЕ СТОЯТЬ НЕ ВИКУПАЮ ЗАГАЛЬНО?