Доброго часу доби!
Виставляю на прохання читачів фото Сої хвіртки (коли то вона буладрабинкою) мабуть колишній господар переробив.
>
Ось таке кріплення зверху
З внутрішньої сторони
Схоже, що навіть однакових болтів було не знайти!
Ліве кріплення на кришці
Таке ж праве
І ще наголос у підсилювачі з лівої
І з права
У трубу входять напрямні
Виглядає не погано Мені подобається але непрактично.
Всім Світу та Добра!
Коментарі19
Дивлюся, хвіртка це хвороба не тільки КІА))) у мене на Ниві була на кульових. Убік відкидалася.
Та це не зручний був варіант, можливо коли те що і додам але інакше !
в плюсах красивий вигляд. мінуси-непрактично-петлі цих дверей хисткі, від вібрації такої маси швидко розбовтаються, двері буде як холодець бовтатися і протікати-не дай боже хто наздожене ззаду хоч трохи і рихтувати тобі не тільки бампер, але та дах.
Цілком згоден!
Конструкція звичайно оригінальна, але не зручна - крім того, що важко піднімати двері з запаскою, ця конструкція обов'язково буде гриміти і ще розбивати петлі і замок кришки багажника. Набагато зручніше відкидна в бік або в низ, а при правильному вик...
Так Я в курсі в планах переробка зараз не до цього 1
Ну тоді удачі!
Спасибі ! Ще грошей до купи не завадило б !
Умовив, тоді і грошей побільше!))
Ну ось тепер велике спасибі!
Та нема за що))
Цікавий варіант. Газові упори кришки багажника справляються піднімаючи такий тягар?
Ви мабуть не уважно читали !
пробачаю. дочитав)
Не чого страшного!
Тепер зрозуміло чому грохотулька. Дякую за оперативно виконане прохання. Мені такий варіант не підійде. Що ж - будемо шукати як казав герой відомого фільму.
Нема за що ! Вдалого пошуку !
Без запаски красивіша! Але тоді, без багажника, сходи як зачіпляння на троллейбусі!
Та якось так!