Іммобілайзер, проводка

Це ВАЗ, розслабся (с) - цю істину згадуватиму, поки користуватимуся11-й.
Начитавшись про іммобілайзер і горе установників, що відключають здо- лінією і ввічливе підсвічування плафона, переривши проводиіммобілайзера, бск і самого плафона, а проблема то була в простомуокисленні контакту в плафоні. Ж зіткнувся з давньою проблемоюВАЗівських кінцевиків дверей — не спрацьовують праві, хоча не такдавно їх перебирав. Все монолітно, а не як раніше немов у ополонціекскременти. Але я не зрозумів на рахунок іммобілайзера:всі дротина місці, двигун заводиться, рідних ключів немає ніяких. .Е. Як бивін не активований, але в інеті пишуть, що у не активованогосвітильник повинен постійно горіти.У мене:всі двері зачинені, ключне вставлений, світильник блимає десь раз на секунду. Якщовідчинити двері, світик почне блимати частіше в 2-3 рази з паузами.Коли двигун заведений, світильник часто блимає постійно. Купив новічіп-ключі, спроби навчити ними провалилися. Звуків він ніяких невидає, пищить один бск, якщо ключ у замку залишу і відчиню двері.Вже не знаю, куди копати.