Інші мої, привіт Вам! :-)
Зараз я вам повідаю про те, як поїхав я усувати витік газу поредуктору)
Як ви напевно пам'ятаєте, я вже говорив про те, що трошки зламавсвоє ГБО в процесі холодного запуску.І ось коли вже авто знову находу, то треба усувати і цю проблему.
Поїхав я значить на дружнє СТО газобалонним обладнанням дляпідлікуватися.Заїхав до них, розповів суть проблеми і віддав авто вроботу.А сам періодично походжав туди-сюди по ремзоні.
Зняли газовий редуктор
І пхати свій ніс куди цікавіше)
Побачене мною злегка мене вразило, а саме кількість бруду всистемі
Шланг, що йде після фільтра грубого очищення і редуктора до фільтратонкого очищення Висипалося зі штуцера редуктора Фільтр грубогоочищення. Він у мене зараза дорогий, заміну фільтрів і за моєїзабаганки заміну пари трубок ОЖ. На всю роботу пішло трохи більше2х годин часу. Після чого я був неприємно здивований рахунком за цезадоволення, оскільки зовсім не розраховував на такі витрати. Алетреба віддати належне персоналу СТО, співробітники якого з усьогочого могли "вижали" мені знижку в 350грн і я змігрозрахуватися.
Ось таким "чистим" газом заправляють наші машинки.
На цьому у мене сьогодні все, бажаю всім чистого палива! )
Коментарі16
зараз взагалі ніхто не морочиться на якість палива на виході з АЗС.у мене в минулий дизель Мазду 323 1.7 під Києвом на одній із брендових на той момент заправок дунули води, причому я брав повний бак, від'їхавши пару км., температура двигуна полізла ...
Треба їм було повернути) Хай би суки, чай собі заварювали на ній)
Це точно -)
Так, це дуже сумно. Сам намагаюся заправлятися всього на парі-трійці перевірених заправок.
У нас місто не велике, заправка спочатку всього одна була, ну і заправник, звісно, якщо таксистів не рахувати, знав усіх приватників газових в обличчя) Так от він говорив, що як правило, все пані дістається не тим, хто заправляється з бочки останні...
Хе хе, не трави душу старими цінами на паливо, як згадаю, так одразу в минуле хочеться)))
Дааааа ... Мені дорога до Сєвєродвінська і назад (порядку 2100 км) обходилася в 2500 наших дерев'яшок. А зараз стільки ж до Москви і назад (приблизно 700 км), а то ще й не вистачить з їх пробками). Дожили)) )
Так з бензином та ж історія - як наливник зіллється - так з колонки тече моторошна каламут
Не сумніваюся. Я теж здивувався)
)))))
яке гбо стоїть?
STAG, але редуктор якийсь там сильвер для об'ємних двигунів.
означає мені таке не світить
Тобі видніше. Мені тільки по редуктору запчастин на 850грн виставили без роботи щодо їх заміни)))
Під час перебування, коли сам їздив на газі, а було це на двох машинах поспіль, ще на карбюраторі і моноуприскуванні, фільтр стояв всього один) Ну так, система то була простіше ... ))) Але суть не в цьому, а в тому, що фільтр теж іноді забивало наглу...
Вже повір, що я був не слабо здивований побачивши таке ))))