Літо прийшло.
Ну от і літо прийшло ІІІІ починаємо приймати засмагу для лівоїруки. І ще починається перегріватися, кипіти, Про Ж через горловинубачка виганяти і бачки і пробки міняти. Ну я зробив дрібницю, авоно приємно, коли все ОК… Коротше, випили пивка холодненького втаку спеку, а баночку порожню заникали непомітно в кишеню, априйшовши додому або туди, де машинка стоїть і зробили і машинцідобре. Низ і ще ріжемо вздовж, злегка стиснувши вставляємо вгорловину бачка на 1 см від дна, загинаємо верх облямівкою нагорловину і ВСЕ, ставимо пробку і забуваємо, що буде текти.Пробуйте.
Коментарі17
Цікава баночка з-під пива на фото. На якому пиві на баночках авто намальовані?
Ця баночка з-під авто герметика Крокодил та яка різниця, яка баночка, головне принцип роботи.
А в капоті ще отвір потрібно зробити для такої баночки))
У мене гріється в тягучках і на трасі якщо більше 100 км/год їхати (тахометра немає). Термостат новий, помпа нова, кришка бачка нова думаю знімати і мити радіатор і датчик включення вентилятора спробувати поміняти. коли стрілочка показометра на черво...
Перевір ще установку запалювання. Раннє або пізніше і грітиметься. А датчик увімкнути вентилят повинен стояти на 87 градусів.
запалювання малоймовірне. Як варик, пробило прокладку, і прет гази в систему
Ось такий у мене стоїть датчик і нормаль працює.
Дякую, але на вигляд він у всіх такий, там різниця в температурі включення. Зовні однакові.
Збільш фотку і побачиш, на ньому написано 92-87, це температура роботи його.
;-D
А що заважає зробити як треба? без зайвого та непотрібного.
А конкретно, що поради?
Дивне питання))) Зроби висновок, чому це відбувається.
А відбувається це( текти через пробку) тому, що з обратки тиском ОЖ б'є в пробку і через неї назовні через паровий клапан, а так, як у мене, б'ється в банку і по ній стікає. Або не так? І я ще викинув паровий клапан( нижній), так і не гріється і будь...
Ну вам там видніше (
А як варіант Ланос бачок?, начебто нормально працює.
жигульме виправить ці проблеми, і додасть інші))