Що вибрати для застосування під третю кнопку на дистанційномупульті або відкриття багажника або відкриття скла
> Тема відповідь на деякі питання коли ми маємо і пульт на 3кнопки Опель Омега Рестайл седан …
Нам знадобиться блок комфорту з Омега У рестайлінг седан RW
Даний блок має одну приємну особливість, а саме додатковеуправління вільним каналом радіомодуля При цьому нам не потрібніякісь зміни в проводці в грандіозних масштабах Замінюємо свійштатний блок і ставимо Омеговський
Тут три позиції
Відкрити
Закрити
Відкриття багажника…
Беремо блок комфорту з Вектри та з Омеги рестайлінг
Розбираємо, дивимося на відмінності, воно незначне. Немає ще одногореле в блоці комфорту
Те, що на Вектрі, Астрі теж дистанційне управління МОЖНАзастосувати до багажника що дуже прийнятне рішення в доопрацюванніроботи цз.
Йдеться про ще одне застосування цього каналу на трьох кнопковомуключі, яке часто запитували в особі, тому озвучую таке баченняфункціоналу та застосовності. РЕЖИМ ПРОВІТРОВАННЯ …
Доробка досить проста і заснована на принципах роботи блоків цз іесп.
Один буде керувати подачею живлення ну а другий направить його впотрібному напрямку.
> З'єднуємо для такого варіанту дві схеми цз і есп
Блок комфорту
Управління багажником (+) це 10 пін Х62 малого роз'єму
/p>
Есп
Відкриття стекол це синьо-червоний на роз'ємі есп
Тепер до 10піну додаємо провід
У штатному роз'ємі його може і не бути, при цьому обмежимо струмрезистором R1 та розведемо дроти управління ЕСП через діоднурозв'язку D1. D2
За функціоналом отримуємо такий принцип після підключення
натискання кнопки приведе до відкриття (одного, двох стекол)
наступне натискання це ---зупинка
кнопка не блокується, тобто натискання може бути одне і два і три ітак далі…
На відео це відображено як лампочка багажника< /b>
Тим самим можна дозувати відкриття так само як і на кнопці в салоніесп. Каналом СН2/СН3/СН4
Але при цьому все ж таки визначаємося,
Коментарі20
Вітаю у мене ключ на дві кнопки. Якщо я поставлю БК від омега б фл то потрібно шукати його з ключем на 3 кнопки, або на омега ФЛ вони всі йдуть на 3? Дякуємо за відповідь
Думаю ось ця тема розставить всі крапки над І в цьому питанні https://megadriver.org/p569999-bloki-komfortu-ta-pulti-astra-gvektrab-zafiraa-omegab
Дуже пізнавально дякую 👍
А навіщо резистор у розрив керуючого дроту?
перешкодить?
немає але чому з діодами зрозуміло
можеш не ставити
Скільки секунд імпульс на відкриття багажника?
не знаю споруди систему перевіриш напишеш і всі дізнаються
Від дякую дуже ти допомогла хороша людина
я допоміг вже тим, що придумав, а як реалізувати у себе цю справу кожного власника
А блок саме rw має бути?
я брав RW
А різниця є між ними якщо інше маркування?
я брав той, який був під рукою
Такі придумав)) Я ж говорив і був впевнений Серьога що тобі це на пару хвилин на схему подивитися))
Мене тут зацікавила одна опція, яка є у айстри ж бертона. А саме при відкриття вікон при відчиненні дверей, і їхній зворотний дотиск при зачиненні. Ось теж думаю, шукаю інфу з цього приводу
опцій то багато головне застосувати їх у позаштатному варіанті)
На універсал є варіанти з автоматичним відкриванням?
а чим універсал відрізняється від тих же октавій?Ляда там теж дуже важка, ставляться пружини, фіксатор ляди змінюється омега У рестайлінг з відкидною пружиною, і роби пробуй