Всіх з наступаючим! Вирішив з вами поділиться черговим винаходомнового рівня, це вже не просто шкали поміняти на приборці)))
Опишу в двох словах
— Перше — все працює на ардуїно мега
— Друге датчик палива — (рідний) підключений тавідкалібрований, бак на 40л на шкалі 10 паличок, 1 паличка =4л.
— Третє датчик температури — виносний герметичний примотанийдо залізного патрубка так як рідний не працює а поміняти його беззняття мотора — ніяк.
— Четверне датчик швидкості — 6-ти імпульсний прохідний зтаврії (повна херня) потрібно переробляти на GPS для точності.
екрані внизу можна подивитися загальний пробіг, добовий (так самоскинути його), швидкість, температуру води, кількість літрівбензину в баку, так само зробив що б при утримуванні (5сек) кнопкискидання пробігу - загорялася вся приладка на 15сек для того щобможна було зробити фото)
Кажу відразу — це все дорого, близько 100$ якщо зарозумом робити, я ж зробив по дешману на ардуїно мега тому щотам пінів дохера але працює так собі + не можна виставитипригасання шкали при включенні габаритів, загалом одні мінуситакого дешманського рішення.
У процесі розробки
Запчасти на фото:0102040
Відео роботи приладки в одній із спільнот в інституції
www.instagram.com/p/CXHZ_0lIf1p/
< /p>
Коментарі20
Привіт. Приборку продати не хочеш?) Ну чи ще одну змайструвати?)
Круто! Красень!
Красиво
Дякую
Ехххх, хотів я колись зробити таку. Мої привітання, круто виглядає 👍
Спасибі) а чого собі таку не зробив?
Все застопорилося на етапі складання, під контролером закоротило пару доріжок, у процесі пайки не помітив. Потім бажання й інтерес зник, сам проект із прошивкою теж кудись задавав.
Рано ти здався) я ще в 2020 почав робити приладку, хотів зробити все на кольорових дисплеях без лампочок і штатних шкал, але так як дисплеї не дуже дорогі - частота кадрів занадто маленька і виглядало це максимально убого, перепробував всі можливі ва...
Писав, писав, а телефон взяв і скинув🤣 загалом, здався через вже не рентабельність проекту бо ідея ще з 12 року виношувалась і Реінкорнувала багато сотень разів. Але було б не погано зібрати на smd світлодіодах в 0402 або 0603 корпусах
Ну ще до мінусів дисплеїв на морозі виснуть, застигають, поки до відекватної робочої температури не досягнуть, нормальної роботи можна і не чекати (((
Аби не світила в очі на дорозі а так ці лампи називаються підсвічування яке не повинно стомлювати в дорозі. Існує інженерна психологія і її на жаль не припадають в технікумах і вузах а там є така порада чим менше приладів контролює оператор тим менше...
Ось по цьому я і хочу перезбирати приладку на світлодіодних драйверах що б можна було встановлювати яскравість вже сидячи в машині, не відходячи від каси) Це тестовий варіант приладки, є ще над чим попрацювати)
пригасання шкали при включенні габаритів можна на компараторі зробити що стежитиме напруга на своїх входах і в разі чого підключати додаткові резистори по входу світлодіодів.
для мене це складно😁, набагато простіше підключати все через драйвер світлодіодів і встановлювати собі будь-яку яскравість на кожному світлодіоді окремо, у мене там і так по 2 резистори на світлодіод йде)
Зелені світлодіоди навіть при 5ма сліплять, червоні та помаранчеві вночі очі не дратують і при 20ма
Зелені - отрута сині взагалі треш, на шкалі температури синій світлодіод горить тільки до температури 40 градусів а потім гасне, а на шкалі бензину він взагалі відключений при повному баку, а був би драйвер то можна було б і сині залишати)
Я на своїй приладці для Ланоса (воно ж ЗаЗ) методом підбору встановив для синього led резистор в 18кОм для того, щоб можна було на нього вночі дивитися. По калькулятору це в рази менше 1ма.
Ось ось, я теж таким займався і мені набридло) простіше поміняти яскравість кнопкою (програмно) ніж по 10 разів розбирати щиток і перепаювати резистори.
Давай видос спідометра на ходу
Пізніше зроблю, потрібно максималку зняти на рідному щитку і потім на цьому, щоб порівняти точність)