Може у когось із паджероводів була така проблема?
Просто вмикаю його, індикатор того що він увімкнений горить, алеповітря дме як і без увімкненого кондиціонера! < br/>
Вже записався на діагностику, але цікаво послухати вашу думку!
Може у когось із паджероводів була така проблема?
Просто вмикаю його, індикатор того що він увімкнений горить, алеповітря дме як і без увімкненого кондиціонера! < br/>
Вже записався на діагностику, але цікаво послухати вашу думку!
Коментарі8
Така ж історія і в мене. Вже котрий рік їжджу без кондиціонера - поки зберуся з ним розбиратися зима настає))
Це не обов'язково задній контур (хоча, найчастіше - причина в ньому). Може бути все що завгодно, пост-ворожіння на кавовій гущі.
Йдіть від найпростішого, у мене за 6 років просто пішов хладогент, просто заправив уже другий сезон все чудово!
Хто не зустрічався з цією проблемою - не справжній паджеровод. 99% що це розгерметизація заднього контуру в районі заднього правого колеса. Заправка кондея покаже маслянистий витік.
Ласкаво просимо до клубу! Це проблема-не проблема. Варіантів рішення багато, дивись тему. Найкраще (якщо трубки задні) міняти на шланги. Проблема більше не спливає, а в салоні мороз!
Після включення кондея якщо лампа горить, а потім через деякий час починає блимати, проблеми з фріоном. Дивись спочатку трубки, а потім можна додавати фріон.
у мене не починала блимати, тупо не холодило
подивитися на місці приводні ремені, якщо так, то немає газу, мало або трубка згнила і він втік