Хлопці, зняв декоративну кришку з радіатора печі, який, до речі, колись кимось уже змінювався або ремонтувався, побачив там такийкапелюх:
Я так розумію це щоб ОЖ з пічки зливати? Воно із заводузакручується саморізом по металу?
Що за капелюх?
Я так розумію це щоб ОЖ з пічки зливати? Воно із заводузакручується саморізом по металу?
Коментарі12
Я якось у гаражному сервісі змінював радіатор, за принципом спилювання штуцерів і вісім патрубків, але потім один чувак сказав а уяви шланг злетить і все в ноги, тоді то і задумався чому в стоку штуцера в моторний відсік йдуть
Прикольно, а якщо заглушку виб'є і окропом у ноги?!
Не думаю, там саморіз досить непогано сидить. Я ще й засиликонив про всяк випадок. І це ж не я придумав, ось тільки сьогодні дізнався що не Калинівський радіатор.
Так у тебе майже все зроблено, щоб реалізувати десяткову схему СОД! Чіпляєш шланг на цей самий паровідвід, тягнеш його до РБ, встановлюєш доп.штуцер в РБ і з'єднуєш шланг на штуцер. І повітря, якщо він раптом потрапить в радіатор, моментально вийде з...
Ти знаєш, ось реально про це і подумав. Питання в тому, як пропустити шланг із салону до РБ?
Я зробив так, просвердлив отвір правіше виходу тросика газу (якщо дивитися з моторного відсіку) діаметром 11 мм. Тобто на 1 мм більше діаметра шланга. На фото вигляд із салону ...
Це паровідвід. Можна зробити скидання повітря з печі(кинути шланг в розш. бачок.
ПривітРадіатор від пріори
Дякую. Просто перелопатив купу відео по калинівських грубках і не бачив такого.
Не тільки. Такі стоять на всьому 10-му сімействі.
Немає не на всіхwww.autoopt.ru/auto/catal…ar/vaz/vaz-2110(2007)/63/
На моїй стояв, як у автора.