Подвійний стаб на кісточках(яйцях) 2108 замість штатного кріплення до важелів
Задався метою плміняти спосіб кріплення стаба до важелів, так якстандартні гумки якось не дуже довговічними виявилися. Побачив якце все тримається на тюнених важелях і вирішив переробити свої.Правда варіант не останній, в Наступний раз перероблю кріплення наважелях.Яйця взяв 2108, так як стаб вже підношений, а вони яквідомо під стаб меншої товщини, налізли без особливих проблем.Фотокмало, часу не дуже багато було., він завжди після виконаної роботирадує. У будь-якому випадку не гірше стоку.
Коментарі11
а я думав ти у себе щодо мотора написав.
У сенсі?
в прямом.когда нижче опустиш стаб, звариш яйця разом ))і пиши через опцію-відповісти, а не - написати новий коментар.під постом.а то, якби не зайшов сюди, то і не бачив би твоїх відповідей ) )
вибач, туплю. хоча за освітою комп'ютерник. але за спеціальністю відпрацював 3 тижні, і все. а там же яйця стаб з важелями з'єднують як на пп вазах. а між собою стаби з'єднують 10-і скоби ті, що до лонжеронів кріплять стаб
так ти вже переробив?
ні. воно зараз тримає нормально, вже по весні зроблю, я зараз подушку на подвигу поміняв, динаміки врізав. в планах таки головка, кільця, вихлоп і впуск звичайно ж.
Лонжерони не різав, там тільки шматочок підгинав, ну як усі, там в принципі так само як і у всіх, основна відмінність на важелях, але в наступній версії кріплення буде нижче, там де нижній болт кріплення стандартної гумки, а солдатики взагалі обріжу.
ось! така конструкція краще буде ;)
Я теж так робив коли важелі стокові стояли
млинець, спереду фоткни ;) цікаво, як він там помістився? лонжерони не різав?
Там край треба підрізати трохи до лонжерону