СРПМ...
Всім привіт. Вирішив поділиться своєю доробкою авто. Так якстандартний передній міст наказав довго жити, ми з батьком вирішилизробити УРПМ. Знайшов у нас у місті бу панчоху заднього моста закопійки, довго не роздумував поїхав купив.З разу почав лопатитиінтернет з тямущими кресленнями що б надалі все було чітко.Загаломзнайшов парочку, по них зразу дядьку на завод віддав виточити двафланці за магаріч) Зробив швидко, за розмірами все вийшло чітко.Тут після цього й почалася наша збірка... Відрізав панчоху зарозмірами, які були в кресленнях, приварив фланці, щоб ніде нескосити і не протикати з розмірами, вставив редуктор, постачавпотшипники з гранатами, зварили з першого разу все чітко, всекрутиться як годиться. Потім почали варити майданчик.В гаражівалялися два куточки, метал приблизно 5мм.За розмірами обрізали, почали роботу далі.Приварив кронштейни на фланці які йдуть набалку. . Корпус у причепі був готовий. Почали встановлювати.Небагато довелося підганяти на місці. Підняли двигун мм на 5 що бне бив картер об корпус СРПМ, відрізали не багато з правого бокуфланець з низу що б не бив об болт розпірної тяги. Як завершилиприпасування вставили приводу подивилися по зазорах все чітко.Привод купив нові виробництво Белмаг. Ну і в останню чергу, як ужевсе було встановлено, приварили кронштейни на балку. Вкинув кардан, залив олію. Ну і на випробування. Покатався як і рівною дорогою такі говнецем)) все добре працює нічого не хрумтить і не б'є.))Роботою задоволений як слон! По подальшій експлуатації, якщовиникнуть якісь нюанси, охоче поділюсь. Всім удачі.






Коментарі5
Молодкого! Максимум на що вистачило мене, так це - відв'язка корпусу редуктора переднього моста)
Дякую)У мене просто не було інших варіантів)Ну, а так в принципі нічого складного як воно здавалося)
Давай у виробництво запускай
Не погана ідея)
Як збираються інфу по српм. Кладемо в закладки )