При діагностиці були невеликі потіки на амортизаторах, стуківгрюків не було але ось на трамплінах якось не тримала машину іколеса просідали під арки, на швидкостях при проходженні в поворотипроблем як би не було тапки все таки 235/40/18 але вирішив я їхпоміняти. Ось вони винуватці урочистості то всього) Довго невибирав більше я на пружинах залипав так як вона на 18 як тигуанможна через бордюри переїжджати.
Вирішив спочатку підкинути амортизатори подивитися що буде)
Зубо дробильні амортизатори
Думав я на цьому все… але ні…
Поки чекав відбійники з подушками у мене вже був пофарбованийбампер
Вуа ля
Єдине але… туманки то у мене були лінзовані, біксенонові ех…
Це тільки туманки включені
Прийшли запчастини 2-3 години чекав
Подушки були такі собі взяв закс, були в наявності
Зібрали диво японського виробництва
Всі зібрали назад фоток немає, не встигали то я ще допомагавмайстру.
Виїжджаю я такий їду… ледь зір не випав ... Але як же вонакермується просто кайф, ям на швидкості просто не відчуваєтьсяпідвіска відпрацьовує як треба
Коментарі3
Сильно жорстко? До чого готуватися? 😁
ці стійки під занижені пружини?
До зубодробилки, але своя вишка в них є, йде жорстко але плавно