І так розібрав я свій старий замок, який був полманий і багажниксам відкривався, але я його зробив з металу і прослужив він ще десь4 місяці
А тепер як купив новий зроблю я цей на запас
Правда замки здається однакові але то тільки на зовні а в серединізовсім інші суть у тому що мій замок який я купив коли йоговідкриваєш то він трішки стерчити від кришки багажника як той щобув на машині а коли закриваєш він сам рівнається з кришкою
А ось старий завжди вертається назад і на нього можна натиснутиправда в холосту (коли закрита машина)
І так розібрав я замок, а серцевина так закисла що ніяка wd-40 недопомогти тому довелося силою шкірок сикрет вибивати а пружинки хочзнержавійки всерівно довелося виколупувати
Замість пружинки і шарика вони зробили просто пласмасовий зуб а накорпусі де блокується серцевина вирізали місце під цейзуб< />
Для того щоб легко зняти штопор я його посову трохи далі а потімвитягаю назад видовжиними плоскогубцями
Якщо навідь нема сліду просто перекушую і відьоргую штопор всерівнотрубчастий
Сикрети кинувши в ортофосфорну кислоту потім відшліфую пружикни ямаю тільки треба підібрати корпус серцевини бо цей прогнив
зроблю нову защіпку знову з металу правда вже набагато окоратнішу ібуде на запас.
. > . І так розібрав я свій старий замок який був Полман ібагажник сам відкривався, але я його зробив з металу і прослуживвін ще десь 4 місяці
>
А тепер як купив новий зроблю я це запас
Правда замки здається однакові але це тільки зовні а всерединізовсім інші суть у тому, що мій замок що я купив коли йоговідкриваєш то він трошки Стерча від кришки багажника як той що бувна машині а коли закриваєш він сам рівнається з кришкою А старізавжди повертається назад і на нього можна натиснути правда внеодружену (коли закрита машина) І так я розібрав замок,






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.