Останній час на холодну став з'являтися не приємний виразний гул збоку вихлопної . ) все по заводу) Рідні як виявилося стоятькерамічні, і просто їм вже прийшла пора ... Вихлоп до речі тежзмінився, став підвалювати. Плюс все таки для чогось цей вузол бувспроектований інженерами. Задоволений!
Плюси які я відчув відразу ж:
Пішла вібрація, небагато веселіше стала віддача при натисканніакселератора, знизилася витрата. Груди так би мовити)
Коментарі20
Всі їх видаляють, а ти навпаки відновлюєш... ))) Ну, молодець звичайно, з іншого боку
з усіх боків = D спасибі))
Току без них машині було б ще легше дихати)
Машині і зараз легко дихати) вони металеві, а не кераміка)
добрий! хоч хтось не став на стежку вибивання катів і зберіг інженерну думку)
Благодарочка!))
Скільки ж ти віддав за два ката в пристойному стані, якщо не секрет? Нирку продавати не довелося? )
За блатом 4к і свої здав за 1,5к)
Ух, не кисло
все правильно, я свій теж не викинув а замінив! Тим більше, якщо кат живий то різниці в тяги немає що з ним що без!
можна не поспішаючи від ц30се шукати якщо цікаво, там металокати стоять пластинчасті, їх все одно ніхто не приймає)).я на своїй знімав кат так він там як новий і ще було 3 машини з катами, всі живі, чому твої померли ні зрозуміла)
Так я ці поставив металеві) і не в малу копійку це все обійшлося) тому думаю без ц30се обійдемося, поки ))
ну гаразд, зробив так зробив)
Ну мені здається, що так буде краще) і свіже як ніяк
Так від Ауді як стоять? Один за одним? Треба було зняти кінцевий результат.
Так само як рідні і стоять. Один за одним вони просто на фотці. Все на своїх місцях. По суті нічого не змінилося. Кінцевий результат не вдалося зняти, телефон сів на морозі)
Зрозуміло.
А чому не полум'ягаси?
Не хочу)
Від Ауді це нормуль, головне шо не від тазиків)))