Поміняли штатні лампи накалювання і світлодіодні на світлодіоднулєнту Було задумано зробити так щоб висвітлювати поділки і цифри зсередини щитка Спершу розібравши весь Ледве витягнувши стрілки доречі шкода щовони не прозорі :(, потім наждачкою стер білу фарбу яку бачите нафото > Виміряв і спаяв світлодіодну стрічку по всьому щиткупровірив і засиліконив для кращої фіксації і розсіювання світламісце показчик палева (відкручував щоб лекше фарбу стерти) І встановивши ще стрічку замісьть 4 лам з верху щитка бо стрілки тонепрозорі на них підсвітку незробиш Ось та нещасна фарба< Після того обірвавши дріт з фішки спідометра добре що мав різнупроводку ) і спалив ДсДс понижаючий тансформатор хотів установитидля обмеження 11-12v при зарядці 14.2v Використов : Наждачку зернистість 1500 і 2000 Стрічка світлодіодна 80 см > Паяльник Олево Дріт жилка 0.30мм длину 30см (попередньо залужень) для кращоїпайки Ортофосфорна кислота 50% об'єм 50 гм (просто не було нічогоіншого) Поліроль і мікрофібра ДС-ДС пониж Перетворювач правда нестав писати про нього сміливопісля перевірки схотів пофоткати вночі і полярність переплутавшипотім просто викинувши біля керма так і так реостат є. Запчастинина фото:401111, 111130
Коментарі2
Тож так робив) Потім помінявся на ридну приладку
Хах а чого ? Помінявся