Пошуки в Інтернеті результатів не дали, точніше результат був один, кожухи є-коду не присвоєно… А захищати якось тормозні диски потрібно ато і по колодках, і погальмівних дисках зрозуміло, що без захисту гальмівна системазношується значно швидше... Результат на обличчі:) За встановленням, не бачу доцільним знімати цапфу для монтуваннязахисту тож вирішено як і в 639 кузові робити надріз. • Зробивши надріз рівно на кріпленні під супортом (підклавзбільшену шайбу М8 підпилявши з одного боку) • Біля суппорта довелося зрізати канавку/підсилювач, інакше колодкиб зачіпалися за захист. • довелося також зрізати ребро жорсткості за внутрішнім діаметром, оскільки на 447 кузові діаметр посадкового місця на важелі трохибільший… • замалював все віконним праймером (що було під рукою)< br/> • зібравши все у зворотному порядку) Нічого ніде не зачіпає, не тре і тд… Завтра куплю на лівий бік і замовлю на перед оригінал. /> Після монтажу захистів займуся заміною комплектуючих тормозноїсистеми на щось варте уваги:) Усім Vito'водам та V-klass'ам рекомендую за морочитися тапотурбуватися про захист тормозів:) Продовження теми: https://megadriver.org/p566422-zaxist-zadnix-galmivnix-diskiv-zadni-zaxisni-shhitki-kozuxi-vito-v-klass-w447-part2
Вчора докупив захист на 2 сторони, завтра думаю зробити другу сторону і доповню пост) ціна 10$ за замінник) є під постом біля пробігу) за часом не більше години на сторону
Номери запчастин виклади потім, народ захоче повторитиІ на другій стороні перед пилянням, якщо не складно, зроби фото з наміткою різу, треба розуміти що зайве відрізається
Привіт, рідний захист захищає тільки підшипник, і Як я зрозумів конструктивно його не ок зробили, мабуть від стружки при гальмуванні пропалює рідний захист - Як наслідок/корозія кожуха біля супорта
Коментарі13
Не розкрито тему, немає номерів деталі, ціни, витраченого часу. А так ідея придатна, чекаю продовження
Вчора докупив захист на 2 сторони, завтра думаю зробити другу сторону і доповню пост) ціна 10$ за замінник) є під постом біля пробігу) за часом не більше години на сторону
Номери запчастин виклади потім, народ захоче повторитиІ на другій стороні перед пилянням, якщо не складно, зроби фото з наміткою різу, треба розуміти що зайве відрізається
Так і думав зробити, ця сторона проба пера)
Добре, коли руки не для нудьги!
https://megadriver.org/p566422-zaxist-zadnix-galmivnix-diskiv-zadni-zaxisni-shhitki-kozuxi-vito-v-klass-w447-part2
Так рідний захист стояла ж? Як таке може бути що з вини не підібрати захист?
Привіт, рідний захист захищає тільки підшипник, і Як я зрозумів конструктивно його не ок зробили, мабуть від стружки при гальмуванні пропалює рідний захист - Як наслідок/корозія кожуха біля супорта
Зараз побачив що рідний захист маленький і закривав тільки колодки ручника. У мене на 638 така ж була, там ставив новий великий захист
У каталозі на малюнку є захист, але номер їй не привласнили...
Не існує рідного захисту на зад.ні у Віто ні в V klass.
На 638 і 639 існує, про 447 не знаю
До чого тут 638 і 639? Тема про 447