Ціна комплекту на два важелі 520грн, на стійки
стабілізатора-120грн
Коли почав розбирати з'ясувалося, що потрібні ще й самі стійкистабілізатора (мої згнили). Купив що було у нас у місцевомуавтомагазині важелі явно не помолодшали, тому вирішив погрунтуватиі пофарбувати молотковою фарбою. Завдяки широким кронштейнам заднісайленти стоять ближче в осьовому положенні до них. ) був зазор восьовому положенні між скобою і сайлентом, хоч скоба на вухах докінця вперед. Виготов. З болта нижнього важеля Нива Ваз21213).Скоро буду робити нижню розпірку, потрібен запас довжиниболта.Подложил шайбу (товщиною 2, 5мм від тієї ж Ниви) між сайлент ікузовом.Поїду на розвал-сходження, дізнаюся чи змінився кут .Хочуполіпшити курсову стійкість.
Стоєчка не зовсім легко збиралася .4 руки.Брусок дерева як важіль іготово.Занадто великі по висоті та й у зовнішньому діаметріполіуретани.
<
Проїхався після складання. Відразу чується, що стала жорсткішоюпідвіска. Правильніше навіть не жорсткіше, а сильніше чути дрібнінерівності. Фото:02875013, 0910008001
Коментарі20
судячи по фото ти неправильно поставив шайби ... вони повинні стояти блюдцем назовні ... мені міняли поставили одну навпаки так через пів року сайлент настав каюк
привіт землі ! де купував поліуретанові втулки ? якщо ЛОСК - ряд місце?
не пам'ятаю ряд і місце, але точно на майданчику з боку кузовних деталей недалеко від гуми б/в
Крута тема! Як оплачував замовлення, як довго йшли?
У сенсі замовлення і що довго йшли?
Я про поліуретан!
Поїхав на авторинок купив і все
Ну у нас тут не мегаполіс - такими речами і не пахне! ((
я теж їздив за 100 км від будинку
Ні, на моїй машині все ок, а ось другу я відновлював палець. Кріпив болтом так як сумнівався чи не буде провертатися сайлент на ньому. Я ще його на крокодил посадив. Глибину свердлив більше ніж болт який був під рукою. Це не дуже важливо. Що ти задумав?
у мене палець під'їдений, от і думаю заморочитися або купити в нормальному стані
краще купити нормальний важіль
і все одно просвердлити під болт отвір)
Так, з ним надійніше
ну може бути ти правий, думатиму далі, дякую за консультацію!
як ти задній сайлент болтом прикрутив, детальніше можеш розповісти?!
Просвердлив важіль, нарізав різьблення м8, напресував сайлент і вкрутив болт із шайбою. Нічого складного.
а палець у важеля під'їдений був?! до речі, глибину яку засвердлив?
Там, де є заголовок у БП - Нижня розпірка)))))
де фото нижньої розпірки?!