Давно хотілося зробити нижню розпорку. Верхню поставив, а донижньої ніяк руки не доходили. Купувати з ланоса не хочу. Все однодоведеться підганяти, підрізати, так що краще самому для своєїмашини ( та й міцніше) вигнути. Робив як і верхню розпірку знержавіючої труби діаметром 33 мм товщина стінки 4мм. >
Сьогодні проїхався .Стало відчутніше краще .Не думав, щонастільки.У повороти ще краще входить.Не даремно старався.
Коментарі12
Не пам'ятаєш, який діаметр отвору під болти сайлентблока? Варю собі розпірку сам, але діаметр шпильки або сайлентблока знайти не можу.
16мм. Болти нові відразу ставь. Підходять або з ланоса або з ниви, але їх трохи вкоротити доведеться
Дякую!
Гарна робота. А мені можеш допомогти? А то хотів купити верхню, а в неї кріплення не підходять. А міцний кадет та хочеться.
Можу допомогти тільки інфою. Катастрофічно не вистачає часу.
Ніде прикрутив назад перестав наболти нагруска
Я в себе помітив, що коли крутиш кермо, то опори кермової рейки ворушаться разом з нею. Хочу приварити до них косинки.
Зробив косинки? Дай заслання?)
лямбда парасолька.
Круто, теж хочу… А що за датчик на останній фото?
Так, різниця є. Тепер машина зібраніше себе веде. Керованість стала кращою. Я сам не думав, що важелі так сильно грають на всі боки без розпірки.
Потрібна річ, у мене стояла на кадеті тільки правда саморобна, як за керованістю є різниця?