На травневі свята прокотився з сім'єю до Одеси на тиждень.
Наводжу суху статистику щодо реальної витрати палива :)
<
Етап №1:
"траса" Кривий Ріг — Миколаїв — Одеса (з урахуванням проїзду самимимістами).
Умови — вбита дорога до Миколаєва, в салоні двоє дорослих та двоєдітей у кріслах, повний багажник.
Відстань — 303, 6 км.
Середня швидкість — 67 км/год.
Витрата — 6, 5 л/100 км.
Етап №2:
По Одесі протягом кількох днів.
Умови — повний салон людей, пробок немає. Відстань — 162, 8 км.Середня швидкість — 30 км/год. Витрата — 8, 3 л/100 км.
Етап №3:
"трасса" Одеса — Миколаїв — Кривий Ріг (з урахуванням проїздусамими містами та додаткових коротких поїздок по Миколаєву).
Умови — вбита дорога та дощ після Миколаєва, в салоні двоє дорослихта двоє дітей у кріслах, повний багажник.
Відстань — 314, 9 км.
Середня швидкість - 61 км/год.
Витрата - 7, 0 л/100 км.
Загальна статистика поїздки:br/>
Відстань - 781, 3 км.
Середня швидкість - 51 км/год.
Витрата - 7, 1 л/100 км.
< /
Найстрашніший шматок — між Баштанкою та Новим Бугом.
Траса Миколаїв — Одеса зроблена минулого року і перебуває на даниймомент у відмінному стані.
<
В Одесі напрочуд багато вбитих ділянок :(
Коментарі20
Витрата радує після Волги це щось)
Мене після 3-літрової Бехи на автоматі теж радує ;)
аххаах)
вчора помітив що підсвічування печі здохло на половину, одна або 2 лампочки, (регулятор тепла слабко оч підсвічується, і релугятор швидкості - тільки 3 і 4 швидкість підсвічуються ...) не знаєш як панель зняти і які там лпмпи, світлодіоди може?
Ні, на жаль, книжку з ремонту досі не зволили випустити (
За порадою форуму …вдарив по панелі праворуч, і все запрацювало! xDDDD
Так… Мабуть електричні роз'єми на наші дороги не розраховані… (
гума бриджі, 200- вже випробувана всіма і вся, тиск 2.3, в тому й річ що все в нормі а машина може трохи в бік поїхати і це не позначиться на кермі ... але коли розганявся до двохсот йде як влита-думаю у всім гідрач винен, - у нульовій точці взагалі ...
до лінії був спарк на автоматі, про їзду нічим не скажу-отже все ясно, а ось кермо незважаючи на гідрач дуже чіткий, а лінію тільки пусти в колію і попливла ... немов у коліс міліметровий вільний хід без відома керма є ... ні на спарці ні на флюенсі ...
До чого тут кермо? Погана або недокачана гума швидше ;)
6.6 на 2 літровому ... не віриться)))
Та мені теж не дуже віриться, але мабуть справа в методиці вимірів ;)
або в машині десь секретні педалі ...))))
До речі, після приїзду з Одеси обнулив БК. Пройшов уже близько 1200 км по місту. Середня витрата за цей період, з урахуванням прогріваннями та роботою на неодружених перед глушенням двигуна, становить 8.3 л/100 км. Мабуть, через спеку став. більш ста...
)))))! у мене щас витрата 8.6 середній ... але це з притопами по місту, веселими стартами і .тп)) я задоволений як жук-машина рве, бензин не жере))) тут приколовся-покатався вечір на оке, потім сів на свою, думаю емоції описувати марно, немов у мить-...
Ну привід коробки, на жаль, не є сильна сторона Лінеї ... А ось на рахунок літака ... схожі відчуття у мене були після тест-драйву Рено Дастер 1.6. Сів у свою - таки МІГ )
вчора близько 200 км їздив на renault fluence 1.6 автомат…в порівнянні з нашими сподобався рульове, там начебто електрик стоїть…але розгін та еластичність…ще і з увімкненим кондером…реально засинав)))))
А мені не сподобався електропідсилювач керма на Флуенсі - дуже вже неправдоподібно ...
При виборі одним з автомобілів був ЛІНЕЯ) все сподобалося крім турбіни! розумію що проблем з нею практично не буде, хоча знову при великих пробігах тисячах на 150 попросить не поганого вливання грошей (напевно). Але думав витрата буде менше! недавно ...
І це не межа) Ми не економили)