Сьогодні вирішив поміняти лампочки які на габаритах і помітив що є2 нитки розжарення, але горить одна. Питання, так і має бити? Абощось не включено може зламано.
Схожі записи
Рада щодо заміни ланцюга грм (astra j 1.3 diesel)
Рада щодо заміни ланцюга грм (astra j 1.3 diesel)
13
Коментарі20
У Дхо горять дві ниткиВ габаритах - одна
Я так розумію мова про денні ходові + габарит? У вії)? Ну так 2 режими роботи. Яскравіше 2 нитки - дхо. При перемиканні на габарити - одна нитка тухне.
Так, мова про дхо, але порядок роботи не зрозумів
Яскравіше одна нитка товста ходові вогні при вкл.габаритів товста нитка тухне тонка загоряється.
Ну чи так. Але сенс один 😉
Тобто обидві одночасно ніколи не світять?
якщо увімкнути обидві нитки - лампа швидше згорить, тому що зміниться температурний режим. За аналогією з лампами Н4.
Якраз таки в лампах H4 спалахують обидві нитки при включенні далекого
це неправильний спосіб увімкнення.
Значить у мене якісь неправильні лампочки були на минулій машині 😀
я хзЗгадав алгоритм роботи на 2114.
Помиляєтеся!
Так, знаю, що помилився, вже вивчив питання
До речі на лапах Н4 їздити погано, тому що при переході на дальнє світло, тухне ближній і попереду капота нічого не видно, рятували тільки протитуманки. З наступаючим новим роком.
Дякую, і вас з наступаючим! 🙂
Та все правильно
все вірно - тому що фари мають три режими роботи в двох з яких задіяна ця лампа і вона світить в одному режимі дуже яскраво а в іншому не дуже!
А як задіяти другу нитку?
Одна нитка яскравіша - ходові вогні, друга нитка більш тьмяна - габарити
Нічого не включати на переключачі світла. Якщо не горять обидві, значить кирдик лампі