У зв'язку з ремонтом, з'явилася необхідність возити будівельнівантажі, і було прийнято рішення придбати або взяти в орендупричіп. А щоб його тягати потрібен фаркоп, якого немає.
На жаль, Джетта VI в Україні не надто поширена, вибір фаркопів нетакий великий.Українського виробництва є тільки на 5 покоління :(, Thule, все близько $100, і ще якийсь, не пам'ятаю точно бренд, алеціна шалені $300, вертикально знімний., тому що Thule все ж такине опинилося в наявності :) Додатково до нього взяв і універсальниймодуль синхронізації фаркопа UnitKit.
фаркоп і модуль
Цінник за установку у дилера кінський — $800, на СТО значнопоменше. p>
За встановлення самого фаркопа брав за основу ось цю статтю:https://megadriver.org/logbooks Дякую автору!
мій помічник
фаркоп став на заводські місця без будь-яких проблем
Електрику частково підключив разом із розеткою, поки в процесі.Додам опис і фото в другій частині.
Фаркоп уприціпі сів добре і без підрізування бампера, але наостанньому фото видно, що бампер таки злегка прогинається (чіпляється за "вушко" кріплення бампера, яке можна зрізати). Хтодумає? Чи варто підрізати?
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.