Ремонт коробки передач (2 місяці на метро)

У двох попередніх записах можна почитати історію поломки та початокремонту.
Далі цікавіше…
Після того як машина перестала їхати, вона була доставлена ​​наевакуаторі до СТО, яке спеціалізується на ремонті коробокпередач.
Діагностика показала, що коробка доходить до 3 передачі, стає ваварійний режим і на 3 передачі буксує (не їде).
Мене відразу попередили що ремонт коробки коштуватиме дорожче, ніжпокупка іншої беушної та її заміна.
Розрахунок по ремонту був десь такий:
робота 11000 грн $)
+ прокладки 170$
+ олія та фільтр близько 100$
це вже 690$ + ще запчастини які вийшли з ладу (сума моглаперевалити за 1500$)
Варіант з бу коробкою виглядав, на перший погляд, привабливіше:
+-500$ коробка
/>
+100$ заміна
У сумі 600$
Вибір був очевидний! Знаходжу постачальника готового привезтикоробку з Польщі за 510$, скидаю передоплату 100$ і чекаю...< br/>
Чекаю… чекаю… (якраз травневі свята, ніхто не працює) Але навіть зурахуванням свят, очікування затяглося! Вже зібрався до банкузвертатися із заявою про шахрайство, і тут нарешті надходить номердекларації відправки та фото коробки. Через 2 дні забираю коробку, наводжу на СТО. Хороша новина — коробка приїхала правильноїмодифікації! Встановлюють коробку, виїжджаю весь щасливий. Відразуж на шиномонтаж заїхав перевзутися на літо. Включаю задню передачу, а машина якось не їде… Подумав, може ручник заклинило. Посмикавручник. Не допомогло. Якось виїхав. Потім вирішив усе як слідпротестувати. Знайшов гірку, розвернувся до неї задом, включаюзадню, газ — а машина гуде, але їде дуже неспішно, наче її щосьтримає. Коротше задньої передачі на коробці нема! Печаль…

Йдемо далі, знімаю польську коробку, відправляю її до Польщі назаміну. Якщо чесно вже тоді я подумав про те, що ремонт своєїкоробки може виявитися в результаті не набагато дорожчим, аленадійнішим! Знову тривале очікування. Щодня називаю постачальнику.І ось десь через 2 тижні він сам мене набирає, зі словами "нещастить мені не з тобою, не з цією коробкою! ". Коли кур'єр візнаступну коробку, при перевантаженні впустив її і розбився піддон! Загалом гроші за коробку він мені повернув! Тільки не повернув 150$ - вартість доставки та переустановки! Але я й не вимагав, дякувати Богові хоч це віддав. Сам він теж потрапив на всі ціпересилки. Експерименти з бу коробками закінчені. По 100$ за кожнуспробу вже стає не вигідно.
Ремонтую свою.
Розтин показало, що помер гідроблок.
По ремонту виходить наступне:
420$ — робота
170$ — прокладки
200$ — гідроблок
200$ — муфта (відразу зробили щоб потім не виникало питань)
110$ — масло та фільтр
Сума — 1100 $ (практично підлога ціни машини).
Але зате зрозумілий результат, пів року гарантії без обмеженняпробігу.

+ додаємо вартість експерименту з бу коробкою 150$ = отримуємо1250$
вартість попередніх ремонтів (близько 300$) не враховую, оскількивони записані в попередній публікації. Ну а в цілому 1550 $ меніварто було потрапити в яму на швидкості. Тепер будуакуратнішим))
П.С. Натомість після 2-х місяців метро, ​​ти сідаєш за кермо і зтаким задоволенням їдеш, що навіть готовий у пробках постояти!
П.П.С. За час простою машини за кріслом водія утворився акваріумводи. Новий ремонт намічається ... Поки що з того що нарив вінтернеті - швидше за все вода потрапляє через коробку блокукомфорту. Спробуватимемо! Запчастини на фото:5HP19, 0207021