Заміна АКБ

Після послаблення карантину виявилося, що акб села на стількиглибоко, що навіть не відчинялися двері :)

Особливим "приколом" "виявилося, що відкриття і закриття всіхдверей крім водійської без електроживлення неможливо впринципі.
Те, що "закис" аварійний трос відкриття замку капота можна навітьне згадувати :) намагався його відкрити шляхом подачі напруги наконтакти акумулятора в роз'ємі ОБД - з охорони машину я зняв, дверівідчинив і все - таке враження, що щось просто відрубало такийваріант подачі живлення (навіть лампочки на торпеді згасли) притому, що батарейка від дремеля (з якою я подавав напругу в мережа)була ще цілком живою.
Відкрити, звичайно ж вийшло, але пізніше, після того, як подіяв "розкислювач".
Прикурити теж не вийшло, навіть після того, як пів години заряджаливід другого авто, що працює поруч.

Довелося шукати нову АКБ. І, звичайно, нічого схожого на 110D26L незнайшлося. Обіцяли привезти аж до кінця серпня. Довелосяпогоджуватися на те, що було в наявності, а в наявності був тількиHANKOOK хоч якось відповідний за розміром і потужністю, Бош і Вартаабо були довшими за посадочне місце, або ще гірше за пусковимструмом :(

Таким чином був обраний HANKOOK MF100D26FL, який через пів годинипісля замовлення вже був встановлений і підключений, подивимося начи довго його вистачить. Якщо б "була наявність", то я б з великимзадоволенням поставив би Hankook UMF 115D26L, у якого 85А/год тапусковий струм 750А