Oil fault pressure
Привіт усім!
На початку місяця поміняв масло. Днями їхав додому, загоріласямаслянка на приладку, напис "oil fault pressure" і STOP. Навіть невстиг. Зупинитися, як напис зник.Поки їхав, ще кілька разівспалахував і тухнув через пів хвилини-хвилину.Додому доїхав, хочачув, що з таким приколом краще не їздити, а то можна потрапити наремонт двигуна.З ранку перевірив рівень олії — щуп сухий Підмашиною невелика масляна пляма, начебто текла з-під масляногофільтра, візуально він без деформацій. .
Може хто стикався? Що може бути? під фільтра видно текти олії.Поїдуна СТО, де олію змінював, нехай дивляться в чому проблема. Мабутьне дотиснутий був, долив масла і поїхав на СТО, де міняв. Знялифільтр, подивилися. У мене було залито масло Repsol, але щобдоїхати, довелося доливати інше масло. Поміняли масло та фільтр безпроблем.
Коментарі10
А напишіть будь ласка, у чому все-таки була причина після розгляду. Будь ласка.
Насос, це масло в двигуні До останнього грама. Просто, воно завжди в піддоні
І природно, повний щуп
Хоча, Вам буде видно
У Вас вигнали масло на дорогу. Причому тут уявний насос. У Вас щуп сухий! Ваших 3800 олії, розтягнуло по дорозі.
Все наводить на те, що фільтр не дотиснули
На СТО дзвонив, де змінював, описав ситуацію. Запитав, до речі, може фільтр не дотиснули. Не, кажуть, не може такого бути. Це 95% масляний насос накрився. Схоже на розлучення.
Перевір, чи добре затиснули взагалі, масляний фільтр
Завтра гляну. 3 вересня масло змінював. За цей час рівень не перевіряв. Може труїло з-під фільтра по тихому. Треба буде масло залити, подивитися
Такого лиха не було. Шукай витік олії, сухий щуп зовсім не прикол