Ставлю рекорди економії, швидкість була до 90км/ч, бензин мустанг100, такої їзди я витримав лише 30 км.))їхав один, порожній
>
Навіщо дизель?
>
Ставлю рекорди економії, швидкість була до 90км/ч, бензин мустанг100, такої їзди я витримав лише 30 км.))їхав один, порожній
Коментарі15
не можна порівнювати зебінку і важке паливо)є таке поняття, як крутний момент, це коли на одній п'ятій передачі їдеш 400км. Т4 з 2.5tdi не дуже жвавий, але їхати на ньому приємно, коли кидаєш у нього 800кг. він прилипає до дороги, що ніплі не познача...
у мене рекорд 3.1 є фото, шкода прикріпити не можу, але за бажання в л\с скину покажу))
у мене рекорд 3.4
дизель це дизель. бенз це бенз.
Спасибі, кеп
На Логані теж такі рекорди ставив ... 4,5-5л, але на довго не вистачає)))
у мене на 1.4 рекорд 4.9 - 92й, на 95м не перебував, може менше буде
У мене в батька рекорд 4,9. Їздить він так - розганяється, а потім котить накатом)
На дизелі за таких самих умов можна в 3.5 вкластися.
начебто і менше на дизелі отримати можна
Офігети. 1.8Т 4х4 про таке і не снилося)) траса 8 л.
Передній привід +чіп, ще пару ніштяків і повне завантаження салону 6.5 літрів
Ну я їздив 3 особи в машині, 150 км/год середня. 8 літрів
Москва-СПб, ніч, дозволений швидкісний режим - 3.9 л/100 км по штатному комп'ютеру. ) Однак відразу хочу розчарувати - практично у всіх він занижує відсотків на 20, фактична витрата від повного бака до повного бака більше.
так 20 відсотків накидати сміливо, так як БК бреше