чи потрібно заливати повний бак соляри в зимовий період
До чого тема. Нещодавно прослухав по нашому ТБ розумні поради дляавтолюбитепів. І так прозвучала ідея — у зимовий період бажановсього підтримувати максимальний об'єм бака для дизеля. Чому? !охолодженні і нагріванні - типу при напівпорожньому баку і хворомуповітряному просторі - утворюється конденсат! І він типунакопичується в баку - потрапляє в соляру природно і т.Д.
Також читав десь з приводу що на трубці в баку при тепломуповерненні соляри в бак — теж утворюється конденсат — трубкахолодна — повернення тепла типу теж можуть бути проблеми!
Народ, у кого які ідеї щодо цього? !
Коментарі7
Не помічав я цієї проблеми цієї зими (хоч і чув цю інфу)… це з розряду їздите із зачиненими вікнами — витрата буде меншою))
це точно рекламний хід але після зими раджу залити сто гр чистого спирту він збере воду перевірено
щодо 100 грам спирту ти серйозно?
рекламний хід на ура йде раз такі записи з'являються))
Актуально не тільки для дизеля, але і для бензинового двигуна. З повним завжди звичайно не вийде їздити, але лампочки, що горить, взимку не треба чекати.
Я б навіть сказав, що не тільки в морози) Сам завжди намагаюся заправлятися коли залишається половина бака, тому що більше бензину, відповідно тим менше повітря в баку і менше конденсату
говорять у морози сильні краще їздити на повному баку, щоб він не утворювався