Давно не писав … )
Салют братва.
< Відчуває серце що з приходом тепла, цим питанням багато хтозадався) Стояла тачка на неодружених хвилин 15, чув краєм вуха щовентилятори частенько включаються і тут прям на очах … стрілкавідлетіла вгору …і в ту ж секунду заглушив. >
**********
Що було зроблено :
- Кришка радіатора - купив нову (стара коли розкрутив розсипалася)- Патрубок нижній грівся нормально, але термостат про всяк випадокновий поставив
- Помпу розібрав, але вона була у відмінному стані, назад поставили- вся система промита (поки катаюся на дист. Воді - трохи пізнішезаллю антифриз) - знятий і помитий радіатор перший раз за багатороків (на фото видно стан)
<
ВСЕ
************
Хто не вкурсі на ГУ можна дивитися темп ОЖ у цифрах, затискаєAuto+dual та заводьте тачку . На іншому-протилежному кінці відAuto, кнопка якої ви перемикаєте режими і вам потрібен 4-й це темпдвигуна.
КОЛИ ЇДУ температура на ГУ коливається 88-90-91-92
Тільки починаю повзти 5 км на годину або стоять на ХХ за парухвилин (ну як він швидко чи це нормально ) доходить до 98включається пропелер і скидає до 95 приблизно було таке що тягнувсяпо місту в маленькій пробці при тому 17-19 на вулиці, навітьвентилятор включався т.Д. Е. 98 було
У всіх приблизно так? PS Коли перший раз антифриз зливали, там всечисто без олії.
Коментарі17
Перевірив через ELM, у мене так само як і у тебе з температурою.Радики обидва нові, кришку минулого сезону змінював.Все норм, не заважай машині працювати))
сьогодні траса - 88-91місто без пробок, плаває 94-95, стоїш на світлофорі 96-98 на 101 вентилятор включається ( пару днів тому на 96 включався дивно) хіба у тебе так само?
Ні, траса 84-85 було. Вентик на 96 включається.
Століття живи, вік учись.Не знав про такий функціонал гу
Був такий капелюх саме через забиті радіатори, потім замінив радіатори, начебто стало все нормально, місяці через три почалася така ж фігня, замінив помпу, потім зняття шліфування і перебирання бошки плюс опресування бошки, потім почало видавлювати а...
дякую за коментар, ,я тут не зовсім розумію чи це взагалі проблема ?Може у всіх так само працює ...
радіатор кондея б теж помити? він перший стоїть, сильно забивається
Про комбінацію цифр несподівано, дякую
У мене зараз вище 83 не піднімається, як би і скільки б я не їздив.
ну це якось мало
Ось і я думаю, хрень какаєо) поки спостерігаю)
в основному таке через термостат
Так зрозуміло, що можливо більше відкритий) але гріється швидко. Незрозуміло поки що
Якщо дивишся по сигналі, це нормально, вона занижує
Дивлюсь по магнітолі) і по елм сканеру)
ну тоді можу радити термостат, так як у мене те саме було, зараз норм)
Довга робота на неодружених оборотах-зло для двс